[实用新型]一种电控机载降落伞

说明书

 技术领域：

本实用新型涉及空降装置领域，具体涉及一种电控机载降落伞。

背景技术：

随着工业和社会生活的水平提高，轻型飞机将会成为家庭代行工具，在不久的将来成为现实。驾驶飞机是每个人的梦想，但是驾驶飞机的危险性极大，因为飞机一旦飞上天空出现停机，机械故障，线路故障等问题时，其种种原因都会导致坠机事故。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种电控机载降落伞，它能提供飞机和人员安全保护措施。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含火药筒1、火药2、雷管3、迁引伞4、橡胶封闭盖5、电磁阀6、通气管7、抽气嘴子8、绳子固定环9、伞线10、圆形储伞真空仓11、导线12、电源插头13、圆形蓄电池14、圆形遥控线路板15、工作指示灯16、蓄电池指示灯17、遥控器天线18、蓄电池充电插座19、连接杆20和主伞21，圆形储伞真空仓11内设有主伞21，圆形储伞真空仓11的顶端内部设有火药筒1，火药筒1的顶端设有橡胶封闭盖5，且火药筒1内设有迁引伞4，火药筒1的两侧外壁均设有火药2，火药2内设有雷管3，火药筒1的两侧外壁对称设有抽气嘴子8，两侧的抽气嘴子8均通过电磁阀6与通气管7的一端连接，通气管7的另一端与圆形储伞真空仓11连接，火药筒1的底端通过伞线10设有绳子固定环9，伞线10与迁引伞4连接，圆形储伞真空仓11的底端内部设有连接杆20，连接杆20的两侧对称设有圆形蓄电池14，两侧的圆形蓄电池14的下方对应设有圆形遥控线路板15，且圆形蓄电池14通过导线12与圆形储伞真空仓11内侧的电源插头13连接，电源插头13通过导线12分别与雷管3和电磁阀6连接，圆形储伞真空仓11的底端一外侧分别设有遥控器天线18和工作指示灯16，其另一外侧对应分别设有蓄电池充电插座19和蓄电池指示灯17。

本实用新型通过采用遥控火药和机载降落伞等，从而达到了人和飞机安全保障的目的。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参照图1，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含火药筒1、火药2、雷管3、迁引伞4、橡胶封闭盖5、电磁阀6、通气管7、抽气嘴子8、绳子固定环9、伞线10、圆形储伞真空仓11、导线12、电源插头13、圆形蓄电池14、圆形遥控线路板15、工作指示灯16、蓄电池指示灯17、遥控器天线18、蓄电池充电插座19、连接杆20和主伞21，圆形储伞真空仓11内设有主伞21，圆形储伞真空仓11的顶端内部设有火药筒1，火药筒1的顶端设有橡胶封闭盖5，且火药筒1内设有迁引伞4，火药筒1的两侧外壁均设有火药2，火药2内设有雷管3，火药筒1的两侧外壁对称设有抽气嘴子8，两侧的抽气嘴子8均通过电磁阀6与通气管7的一端连接，通气管7的另一端与圆形储伞真空仓11连接，火药筒1的底端通过伞线10设有绳子固定环9，伞线10与迁引伞4连接，圆形储伞真空仓11的底端内部设有连接杆20，连接杆20的两侧对称设有圆形蓄电池14，两侧的圆形蓄电池14的下方对应设有圆形遥控线路板15，且圆形蓄电池14通过导线12与圆形储伞真空仓11内侧的电源插头13连接，电源插头13通过导线12分别与雷管3和电磁阀6连接，圆形储伞真空仓11的底端一外侧分别设有遥控器天线18和工作指示灯16，其另一外侧对应分别设有蓄电池充电插座19和蓄电池指示灯17。

本具体实施方式使用时，首先把电控机载降落伞通过连接杆20安装到直升飞机的螺旋浆轴上，当驾驶飞机出现故障时，通过飞机的电脑识别系统切断飞机的油路，使飞机的螺旋浆无法旋转；同时通过飞机上刹车装置使螺旋浆立即停止旋转，同时打开飞机驾驶仓里的遥控开关，使飞机驾驶仓顶部外面的遥控器天线发出遥控信号，这时发出的遥控信号被电控机载降落伞上的遥控器天线18接收到后，把信号传送到圆形遥控线路板15上，此时圆形遥控线路板15把电源通过导线12连接到电源插头13，再通过导线12把电源输送到火药筒1里的雷管3，使火药筒1和橡胶封闭盖5同时飞离圆形储伞真空仓11，这时绳子固定环9把火药筒1里的迁引伞4拉出，当迁引伞4即将打开的同时，圆形遥控线路板15把电源通过导线12连接到电源插头13，再通过导线12转到电磁阀6，使电磁阀6立即打开，这时通过通气管7进入圆形储伞真空仓11内，打开后的迁引伞4把圆形储伞真空仓11盖拉开，拉开的同时通过绳子固定环9把圆形储伞真空仓11内的主伞21拉开。本具体实施方式也适合带机翅的轻型飞机。

本具体实施方式通过采用遥控火药和机载降落伞等，从而达到了人和飞机安全保障的目的。