[实用新型]一种无漏点液压缸式油井井口装置有效
申请号: | 201220048315.X | 申请日: | 2012-02-15 |
公开(公告)号: | CN202417398U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 何志伟;何晨煜 | 申请(专利权)人: | 何志伟 |
主分类号: | E21B33/03 | 分类号: | E21B33/03 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710021 陕西省西安市经*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无漏点 液压缸 油井 井口 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于原油开采设备技术领域,具体涉及一种无漏点液压缸式油井井口装置。
背景技术
抽油机是开采石油的一种机器设备,通过加压的办法使石油出井。当抽油机上冲程时,油管弹性收缩向上运动,带动机械解堵采油器向上运动,撞击滑套产生振动;同时,正向单流阀关闭,变径活塞总成封堵油当抽油机下冲程时,油管弹性伸长向下运动,带动机械解堵采油器向下运动,撞击滑套产生振动;同时,反向单流阀部分关闭,变径活塞总成仍然封堵油套环形油道,使正向单流阀下方区域形成负压区,相当于对地层产生了一个强大的抽吸力。抽油机在运行过程中因为无法实现绝对密封,井口漏油现象十分严重,造成资源的浪费,且污染了环境;抽油机油杆发生偏磨,增加抽油机的动力消耗,磨损严重后还会使油杆发生损坏甚至断裂,造成安全事故。采油工更换填料劳动强度大,更换出来废填料处理不好对环境又形成污染。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能在抽油机油杆所在的油井井口处创造密封环境的无漏点液压缸式油井井口装置。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种无漏点液压缸式油井井口装置,其特征在于:
所述的无漏点液压缸式油井井口装置套设在油杆位于油井井口处的外周,其顶部设置有连接卡箍,连接卡箍下方设置有密封件顶紧螺栓密封件顶紧螺栓的外周设置有密封型的多级油缸。
所述的连接卡箍与油杆之间设置有内垫卡瓦片。
所述的密封件顶紧螺栓的下端设置有锥形密封套。
所述的各级油缸之间的顶部设置有油缸支撑垫;
各级油缸之间的底部设置有卡簧;
除最外层的其它油缸的缸壁上设置有油缸输油孔;
所述的最外层油缸的缸壁上设置有注油孔,注油孔内设置有注油孔堵头。
所述的最外层油缸的外壁上设置有吊装环。
本实用新型具有以下优点:
本实用新型所设计的多级液压缸结构代替传统的防喷盒使用,能将油井井口完全密封起来,避免因为填料失效而失去井口的密封性,有效地防止了漏油现象的发生,保证了采油环境的整洁度;可根据油井的实际冲程设置液压缸结构的级数和规格,安装简便,使用灵活,无需后期维护;与万向防喷盒结合使用能有效防止油杆发生偏磨,延长油杆的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型与万向防喷盒配合使用的结构示意图。
图中,1-油杆,2-抽油机吊绳,3-方卡,4-抽油机吊绳起重块,5-内垫卡瓦片,6-连接卡箍,7-密封件顶紧螺栓,8-锥形密封套,9-油缸支撑垫,10-油缸,11-吊装环,12-注油孔,13-注油孔堵头,14-油缸输油孔,15-卡簧,16-扶正器,17-万向球,18-万向球压盖,19-连接箍,20-万向球密封环,21-油井油管,22-油井出油管。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。
参见图1,本实用新型所述的一种无漏点液压缸式油井井口装置套设在油杆1位于油井井口处的外周,其顶部设置有连接卡箍6,与油杆1相固定;连接卡箍6下方设置有密封件顶紧螺栓7,密封件顶紧螺栓7的外周设置有密封型的多级油缸10,可根据油井的实际冲程设置油缸10的级数和规格。连接卡箍6与油杆1之间设置有内垫卡瓦片5。密封件顶紧螺栓7的下端设置有锥形密封套8,将油杆1所在的空腔的顶部塞住。各级油缸10之间的顶部设置有油缸支撑垫9;各级油缸10之间的底部设置有卡簧15;除最外层的其它油缸10的缸壁上设置有油缸输油孔14;最外层油缸10的缸壁上设置有注油孔12,注油孔12内设置有注油孔堵头13。最外层油缸10的外壁上设置有吊装环11。
本实用新型下方的油杆外周设置万向扶正装置,中央为万向球17,万向球17上部设置万向球压盖18,下部设置万向球密封环20,万向球压盖18和万向球密封环20外套设连接箍19。
油杆1被抽油机吊绳2向上拉起时,油杆1向上运动,带动最内层的油缸10向上运动,各级油缸10被逐级上拉,总长度增加,并始终保证油井口的密封性;当油杆1的运动方向偏离竖直方向时,万向扶正装置中的万向球17可在万向球压盖18和万向球密封环20组成的球形腔内转动,迁就油杆1运动方向的改变,配合无漏点液压缸式油井井口装置保证油井口的密封性,并有效防止油杆1的偏磨甚至断裂。
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