[实用新型]波纹管成型分合模液压或气动驱动锁紧机构

权利要求书

1.一种波纹管成型分合模液压或气动驱动锁紧机构，它设在波纹管成型分合模装置上，所述波纹管成型分合模装置包括模架（1）、上分合模组件（2）、下分合模组件（5）、液压缸或汽缸（3）；所述模架（1）为框架式结构，包括顶板（1.2）、底板（1.3）、两侧的侧板（1.1）；所述上分合模组件（2）包括平置的连接板（2.1）、连接在连接板（2.1）下方的分模片（2.2）；所述下分合模组件（5）包括平置的连接板（5.1）、连接在连接板（5.1）上方的分模片（2.2）；在模架（1）两侧侧板（1.1）的内侧壁上设有竖置的导轨（4），上分合模组件（2）、下分合模组件（5）可沿导轨（4）上下运动，实现分模片（2.2）的闭合与分开；所述上分合模组件（2）、下分合模组件（5）分别由固定连接在顶板（1.2）、底板（1.3）上的液压缸或汽缸（3）驱动；其特征在于：所述波纹管成型分合模液压或气动驱动锁紧机构（6）设置在模架（1）两侧侧板（1.1）上、下部，它包括锁紧压杆（6.2）、导套（6.3）、锁紧驱动液压缸或汽缸（6.4）、分别固定连接在上分合模组件（2）中连接板（2.1）上端面两侧和下分合模组件（5）中连接板（5.1）下端面两侧的楔形垫块（6.1）；所述锁紧驱动液压缸或汽缸（6.4）固定连接在侧板（1.1）外壁上，活塞杆出入端朝向模架（1）；锁紧压杆（6.2）后端与锁紧驱动液压缸或汽缸（6.4）活塞杆端部连接，其前端从侧板（1.1）外侧伸入固定连接在侧板（1.1）上的导套（6.3）内孔中，并与导套（6.3）内孔间隙配合；所述锁紧压杆（6.2）前端设有前端小的楔形压头，上下锁紧压杆（6.2）楔形压头的楔面相对；上下楔形垫块（6.1）的楔面相背；所述楔形垫块（6.1）的楔形角（α1）等于锁紧压杆（6.2）前端楔形压头的楔形角（α2）；当上分合模组件（2）、下分合模组件（5）中的分模片（2.2）闭合时，从导套（6.3）内伸出的锁紧压杆（6.2）楔形压头与楔形垫块（6.1）相楔合。

2.根据权利要求1所述的波纹管成型分合模液压或气动驱动锁紧机构，其特征在于：所述锁紧压杆（6.2）前端楔形压头的楔形角（α2）为6°～8°。