[实用新型]高位制动灯的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型是关于汽车配件领域，且特别是关于一种高位制动灯的安装结构。

背景技术

一般的汽车制动灯（刹车灯）是装在车尾两边，当驾车人踩下制动踏板时，制动灯即亮起，并发出红色光，提醒后面的车辆注意，不要追尾。当驾车人松开制动踏板时制动灯即熄灭。

高位制动灯也称为第三制动灯，它一般装在车尾上部，后窗上方或者下方，以便后方车辆能及早发现前方车辆而实施制动，防止发生汽车追尾事故。

通常，高位制动灯是通过支架固定在汽车车尾上部。高位制动灯通过螺栓等固定在支架上，支架通过螺栓或者焊接等方式固定在汽车后围上盖板内，高位制动灯的光源从汽车后围上盖板或者后窗露出。这样，高位制动灯与支架之间是刚性连接，支架与汽车后围上盖板之间也是刚性连接，致使汽车行李箱盖的开启和关闭会给高位制动灯带来振动，从而影响高位制动灯的使用寿命。

特别是在掀背式汽车上，高位制动灯通过支架直接固定安装在汽车的掀背式尾门上，在掀背式尾门的开启和关闭过程中，高位制动灯会随着尾门一同移动，因而高位制动灯在该过程中受到的冲击力也就更大，容易造成损坏。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种能够对高位制动灯提供缓冲，提高其使用寿命的高位制动灯的安装结构。

本实用新型的一种高位制动灯的安装结构，包括支架，所述高位制动灯的安装结构还包括至少一对弹性件，各所述弹性件一端铰接固定在所述高位制动灯后部，另一端固定在所述支架上。

在本实用新型的一个实施例中，前述的高位制动灯包括柄部和光源，所述柄部由所述支架支撑。

在本实用新型的一个实施例中，前述的支架包括位于其中部的主体部，位于所述主体部上部，向其一侧弯折的第一固定部，以及位于主体部下部，向其另一侧弯折的第二固定部。

在本实用新型的一个实施例中，在前述的支架的主体部上，开设有贯通的穿孔，所述高位制动灯的柄部容置在所述穿孔内。

在本实用新型的一个实施例中，在前述的弹性件的一端设有铰接块，所述铰接块铰接固定在所述高位制动灯的光源后部。

在本实用新型的一个实施例中，在前述的弹性件的另一端设有固定块，所述固定块卡固在支架上。

在本实用新型的一个实施例中，前述的高位制动灯的安装结构还包括设置在所述支架和所述弹性件的固定块之间定位板，在所述定位板上开设有至少一对贯通的卡孔。

在本实用新型的一个实施例中，各前述的弹性件的固定块穿设在所述定位板的各卡孔内。

本实用新型的有益效果是，采用本实用新型的高位制动灯的安装结构，高位制动灯和支架之间通过弹性件弹性连接固定在一起。弹性件的弹性为高位制动灯的振动提供缓冲，从而在尾门开启和关闭时，对高位制动灯提供缓冲，减少高位制动灯本身的振动，延长高位制动灯的使用寿命。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是具有本实用新型高位制动灯的安装结构较佳实施例的尾门的结构示意图。

图2是图1中的高位制动灯的安装结构的放大结构示意图。

图3是本实用新型高位制动灯的安装结构较佳实施例的主视结构示意图。

图4是本实用新型高位制动灯的安装结构较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的高位制动灯的安装结构的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下：

有关本实用新型的前述及其它技术内容、特点及功效，在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明，当可对本实用新型为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提供参考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。

请参照图1所示，本实用新型实施例的高位制动灯的安装结构设置在掀背式尾门1上，位于其后窗12下方，用于将高位制动灯14固定在尾门1上。高位制动灯14包括大致呈长条状的光源142和柄部144（见图3），在光源142后部设置有若干凸块143。

请一并参照图2和图3所示，该安装结构包括支架2、弹性件4，以及定位板6。