[实用新型]刮渣机小车用感应装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及限位开关，更具体地说，涉及一种刮渣机小车用感应装置。

背景技术

现有的刮油刮渣机的作用及工作原理如图1所示，刮油刮渣机的小车1主要负责清理沉淀池的池底铁泥和池面浮油，其从东至西作往复运行，小车1采用接近开关2作为检测元件，每台小车1装设刮油到位、刮油超限、刮渣到位、刮渣超限等四个接近开关2。而在沉淀池的出水侧和进水侧分别设置了一个铁制感应块3，当小车1运行至此处时，接近开关2接收到到位信号，使小车1状态变化。

小车1的运行程序分为自动与手动两种，手动状态在调试情况下使用，当出现故障时可以及时手动停止小车1，不会出现较大问题。而自动状态为小车1接收到自动启停信号(脉冲信号有效)，小车1进入自动运行状态(自动启动条件：无电机故障，无超限信号)，设小车1从刮渣开始运行，刮渣到位后小车1停止，同时渣耙上升运行至提渣耙到位，随后小车1开始刮油运行，小车1刮油到位后再停止，同时渣耙下降运行至落渣耙到位，随后设备开始刮渣运行。就这样周而复始、往复运行。在设备运行中，任何电机故障或动作超限，都会导致小车1自动运行停止，但检测元件本身故障或小车1未能按照程序要求行进时，小车1不会停机，这样会使小车1容易出现故障扩大的情况。

因为小车1的行走是依靠电机带动行走车轮运转完成，行走车轮内部有轴承、齿轮、轴套、传动轴等部件，行走车轮在铁轨上滚动运转，由于转动会产生机械磨损，当机械部件磨损量超过一定程度以后，小车1轮子的运行轨迹就会由原来的圆形变为椭圆形。原来接近开关2与感应块3之间的距离也就发生了改变，由于这种改变是机械磨损造成的，因此接近开关2与感应块3的距离就会变小，一般的接近开关2的感应距离为小于2mm，当磨损造成的形变超过2mm时，接近开关2就会和感应块3碰撞，而现有的感应块3是用一个长方体的铁盒固定在地面上，当接近开关2与感应块3碰撞时，接近开关2就有会被撞坏，进而造成刮油刮渣机啃噬铁轨的事故。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述缺点，本实用新型的目的是提供一种刮渣机小车用感应装置，能够避免因机械部件磨损而引发小车接近开关撞击受损等事故障。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

该刮渣机小车用感应装置，用于小车接近开关的感应限位，包括安装盒、接近开关和感应板，安装盒固设于小车运行轨迹上，接近开关固设于安装盒上，感应板设于接近开关上方，并通过数个弹性部件与安装盒相连接。

所述的感应板呈三段设计，中间段为平板，两侧段均为水平斜向下的斜板。

所述的斜板的倾斜角度为水平斜向下5°。

所述的弹性部件包括螺栓和弹簧，螺栓一端与安装盒相连，另一端与感应板相连，弹簧设于安装盒和感应板之间，并套设于螺栓上。

在上述技术方案中，本实用新型的刮渣机小车用感应装置包括安装盒、接近开关和感应板，安装盒固设于小车运行轨迹上，接近开关固设于安装盒上，感应板设于接近开关上方，并通过数个弹性部件与安装盒相连接。当小车行走轮发生变形而使得接近开关的感应距离变小时，感应板就会受小车接近开关的挤压而下降，从而触发接近开关使其发出报警信息，避免因机械部件磨损而引发小车接近开关撞击受损等事故障。

附图说明

图1是现有技术的刮渣机小车的工作原理图；

图2是本实用新型的感应装置的结构示意图；

图3是本实用新型的感应装置的俯视示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。

请结合图1～图3所示，本实用新型的刮渣机小车用感应装置10，用于小车接近开关的感应限位，其包括安装盒11、接近开关12和感应板13，安装盒11固设于小车运行轨迹上，接近开关12固设于安装盒11上，感应板13设于接近开关12上方，并通过数个弹性部件与安装盒11相连接。所述的安装盒11上表面开有检测槽14，接近开关12固设于其内，且头部对准检测槽14的中部，当然，该安装盒11可直接采用原有的感应块进行改装。所述的感应板13可采用长为200mm，宽85为mm，厚度为1mm的钢片制作，并呈三段设计，中间段为平板，两侧段均为水平斜向下的斜板。经过多次试样，所述的斜板的倾斜角度为水平斜向下5°较好，能够避免其直接与小车及小车检测元件相碰撞。所述的弹性部件包括螺栓15和弹簧16，螺栓15一端与安装盒11相连，另一端与感应板13相连，弹簧16设于安装盒11和感应板13之间，并套设于螺栓15上。