[实用新型]风电齿轮箱试验数据检测采集系统有效
申请号: | 201220049495.3 | 申请日: | 2012-02-16 |
公开(公告)号: | CN202494565U | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 赵鑫尧 | 申请(专利权)人: | 永济电机天作电气有限责任公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G05B19/04 |
代理公司: | 山西科贝律师事务所 14106 | 代理人: | 陈奇 |
地址: | 044502 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮箱 试验 数据 检测 采集 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮箱试验数据检测采集系统,特别涉及一种风电齿轮箱试验数据检测采集系统。
背景技术
风电齿轮箱是风力发电机组中的关键部件。现有技术对风电齿轮箱的检测一般是通过多点、多次进行试验数据采集的,存在试验风电齿轮箱的工作状态时,操作繁琐,不够简便。同时不能将设备运行过程中的试验数据全面实时检测、采集并记录,不能通过全面试验数据的对比分析将维修方式从例行维修和事后维修转变为预测性维修。
发明内容
本实用新型提供了一种风电齿轮箱试验数据检测采集系统,解决了现有技术不能依据设备运行状态将维修方式从例行维修和事后维修转变为预测性维修的技术问题。
本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的:
一种风电齿轮箱试验数据检测采集系统,包括风电齿轮箱、工业控制机、无纸记录仪、USB扭矩转速数据采集卡和噪声计,风电齿轮箱的输出轴与风电发电机的输入轴机械连接在一起,在风电齿轮箱上分别设置有轴承温升传感器、齿轮箱内压力传感器和润滑油泵压力传感器,轴承温升传感器、齿轮箱内压力传感器和润滑油泵压力传感器均分别与无纸记录仪电连接,无纸记录仪通过串口卡与工业控制机电连接,在风电齿轮箱的输出轴上设置有扭矩传感器,在风电发电机的输入轴上设置有转速传感器,扭矩传感器和转速传感器均分别与USB扭矩转速数据采集卡电连接,USB扭矩转速数据采集卡与工业控制机电连接在一起,在风电齿轮箱上设置有振动传感器,振动传感器依次通过振动监测诊断设备和HUB网络集线器与工业控制机电连接在一起。
所述的风电发电机上连接有电量检测设备。
本实用新型风电齿轮箱试验数据检测采集系统简单方便,并满足了现场实际需求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种风电齿轮箱试验数据检测采集系统,包括风电齿轮箱、工业控制机3、无纸记录仪1、USB扭矩转速数据采集卡4和噪声计6,风电齿轮箱的输出轴与风电发电机的输入轴机械连接在一起,在风电齿轮箱上分别设置有轴承温升传感器9、齿轮箱内压力传感器10和润滑油泵压力传感器11,轴承温升传感器9、齿轮箱内压力传感器10和润滑油泵压力传感器11均分别与无纸记录仪1电连接,无纸记录仪1通过串口卡2与工业控制机3电连接,在风电齿轮箱的输出轴上设置有扭矩传感器12,在风电发电机的输入轴上设置有转速传感器13,扭矩传感器12和转速传感器13均分别与USB扭矩转速数据采集卡4电连接,USB扭矩转速数据采集卡4与工业控制机3电连接在一起,在风电齿轮箱上设置有振动传感器14,振动传感器14依次通过振动监测诊断设备7和HUB网络集线器5与工业控制机3电连接在一起。所述的风电发电机上连接有电量检测设备8。
试验齿轮箱主要检测其轴承温升、机械泵油泵压力、高低速端的振动、以及其扭矩转速的大小、再通过噪声的分析、以及电量的综合监测就构成了完整的风电齿轮箱试验数据检测采集系统。
风电齿轮箱试验数据检测采集系统通过对一系列设备的集成构成一套满足实际需求的检测系统。
通过轴承温升传感器9、齿轮箱内压力传感器10和润滑油泵压力传感器11连接到记录设备上,直观的检测其具体数值,在通过RS485串口传送数据,用RS485转RS232设备到计算机,进行数据记录。
通过扭矩传感器12和转速传感器13传送扭矩转速信号至USB扭矩转速数据采集卡4上,再通过USB口进行数据传送,显示并记录。
通过噪声计6采集噪声数据,通过RS232口连接到计算机,进行数据采集。
通过振动传感器14即EN3600振动监测诊断设备,检测振动值,通过RJ-45接口经HUB转接后连接到计算机,采集其振动频谱,并分析记录其振动值。
通过电量检测设备8,综合扭矩转速观察其处于发电状态后的运行效率。
风电齿轮箱试验数据检测采集系统通过利用C#、DELPHI、编写的软件以及组态王组态软件,综合实现对试验设备的控制连接,保证设备正常稳定运行并实现其全面实时检测采集记录试验数据。
本实用新型将风电齿轮箱在试验运转过程中的试验数据全面实时检测、采集并记录。通过试验数据的对比分析将维修方式从例行维修和事后维修转变为预测性维修,同时也能判定其产品综合组装状态能否达到装车要求。
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