[实用新型]支座板锻件同心度检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及锻件检测技术领域的一种检测工具，具体的说，是涉及一种支座板锻件同心度检具。

背景技术

支座板锻件属于精度要求较高的轿车类锻件，锻件的外形质量对后续加工的影响特别大。随着锻造和机械加工技术的发展，锻件精细化，轻量化的趋势越来越明显。锻件形状质量在锻造技术要求中越来越重要。在生产过程中，根据锻件的实时检测情况，及时对设备和模具进行调整，可有效地减少废品。支座板锻件的同心度是锻件实时监测的一个重要的衡量参数，通过实时监测支座板锻件的同心度，及早筛选出同心度不合格的产品，对于后续的生产具有重要意义。

本实用新型就是在现有的背景技术的要求下，旨在设计一种检具，实现对支座板锻件同心度的一次性检测，同时实现操作简单、低劳动强度、快速准确检测。

实用新型内容

本实用新型的目的在于适应现实的需要，提供一种支座板锻件同心度检具，实现操作简单、低劳动强度、快速准确检测。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种支座板锻件同心度检具，包括连接板，两个限位圆盘，两个连接螺栓，所述连接板两端设有两个跑道形滑动孔，所述两个限位圆盘中心均设有连接孔，所述两个连接螺栓分别穿过两个限位圆盘中心的连接孔和连接板两端的滑动孔将两个限位圆盘连接在连接板两端，所述两个连接螺栓在滑动孔内滑动，所述两个限位圆盘之间为锻件夹持空间。

所述连接板的宽度与所述支座板锻件上圆台内孔直径相匹配。

所述两个限位圆盘夹持部的曲率半径与支座板锻件外侧待夹持部的曲率半径相匹配。

本实用新型的有益效果在于：

一次装夹，操作简单，大大减少测量时间，降低劳动强度，测量精度较高。

附图说明

图1为本实用新型的使用状态示意图；

图2为图1的A-A剖视图。

图中，1为连接螺栓，2为连接板，3为滑动孔，4为限位圆盘，5为支座板锻件，6为支座板锻件上的圆台内孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

实施例：参见图1，图2。

本实用新型涉及一种支座板锻件同心度检具，包括连接板2，两个限位圆盘4，两个连接螺栓1，所述连接板2两端设有两个跑道形滑动孔3，所述两个限位圆盘4中心均设有连接孔，所述两个连接螺栓1分别穿过两个限位圆盘4中心的连接孔和连接板两端的滑动孔3将两个限位圆盘4连接在连接板2两端，所述两个连接螺栓1在滑动孔3内滑动，所述两个限位圆盘4之间为锻件夹持空间。

连接板2在检具中起到固定的作用，由于测量环境一般且不需要过高强度，所以材料采用普通钢板即可。连接板2与限位圆盘4用连接螺栓1固定，测量时靠人力推动，所受冲击力小，检具使用寿命长，不易变形失准。

所述连接板2的宽度与所述支座板锻件上圆台内孔6直径相匹配。连接板2宽度为圆台内孔6的直径，还可以加上允许的偏移量，测量时作为判断锻件圆台同心度是否合格的唯一参照。

限位圆盘4的作用是夹紧锻件，考虑到后续机加工的一致性，保证机加工的产品合格率，限位圆盘4的设计和安装要做到与机加工夹具基本一致。所述两个限位圆盘4夹持部的曲率半径与支座板锻件外侧待夹持部的曲率半径相匹配。这就是说，在将支座板锻件5放在两个限位圆盘4之间为锻件夹持空间并用两个限位圆盘进行夹持时，通过手工移动，支座板锻件5的待夹持部与限位圆盘4的夹持部能够很好的配合夹持。

本实用新型的操作原理简述如下：

先将检具组装好，即连接板2，两个限位圆盘4，两个连接螺栓1按照图2的方式组装好，并且确保限位圆盘4可在滑动孔3内自由滑动。滑动孔3的形状为跑道形，即两端为半圆、中部为矩形。

测量时，将支座板锻件5摆放于两限位圆盘4中间的夹持空间，手动推限位圆盘4紧靠支座板锻件5外部待夹持部的圆弧，松开再推动，反复操作，直到使锻件与限位圆盘接触紧密。连接板2宽度为圆台内孔6的直径，还可以加上允许的偏移量，测量时作为判断锻件圆台同心度是否合格的唯一参照。测量时，连接板会盖住圆台内孔6，视线从连接板上看下，如果圆台内孔6被完全覆盖，即支座板锻件5的同心度合格；如果不能被完全覆盖，则支座板锻件5同心度不合格。

本实用新型一次装夹，操作简单，大大减少测量时间，测量精度较高。该检具为专用测量工具，针对不同产品通常需要单独设计制造和使用。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。