[实用新型]轮轨式运梁车有效
申请号: | 201220050349.2 | 申请日: | 2012-02-16 |
公开(公告)号: | CN202499142U | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 张朋;刘继权;王涛;罗婷婷;王伟;杜祥虎;潘浩;石国华;王培郦;牛勇 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工铁路装备有限公司 |
主分类号: | B61D3/16 | 分类号: | B61D3/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221004 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮轨式运梁车 | ||
1.一种轮轨式运梁车,其特征是:该轮轨式运梁车包括动力系统、电气系统、制动系统、支撑平台、转向架总成和车架总成;在车架总成的底部连接有转向架总成,在车架总成的上部连接有支撑平台,在车架总成的前端连接有动力系统,电气系统连接在动力系统上,制动系统分别连接在动力系统上和车架总成的底部。
2.根据权利要求1所述的轮轨式运梁车,其特征是:所述的动力系统包括动力舱框架、发电机组、柴油箱,动力舱框架与车架总成连接,操控台位于动力舱框架一侧的前端,在操控台另一侧前端的动力舱框架上连接有电器柜,在电器柜后部的动力舱框架上连接有柴油箱,在柴油箱和操控台后部的动力舱框架上连接有空压机和发电机组。
3.根据权利要求1所述的轮轨式运梁车,其特征是:所述的电气系统包括电器柜和操控台,电器柜和操控台均连接在动力舱框架上。
4.根据权利要求1所述的轮轨式运梁车,其特征是:所述的制动系统为单机制动系统,单机制动系统包括:空压机、手制动单车试验器及基础制动装置,空压机和手制动单车试验器连接在动力舱框架上,基础制动装置连接在前车架和后车架底部。
5.根据权利要求1所述的轮轨式运梁车,其特征是:所述的支撑平台放置在车架总成的上部,支撑平台由平台和斜撑组成,斜撑连接在平台上,并位于平台的左右两端。
6.根据权利要求1所述的轮轨式运梁车,其特征是:所述转向架总成包括三个驱动转向架和一个从动转向架;一个驱动转向架和一个从动转向架连接在前车架下面,两个驱动转向架连接在后车架下面。
7.根据权利要求1所述的轮轨式运梁车,其特征是:所述车架总成包括前车架和后车架,前车架和后车架上部连接有支撑平台;在前车架下连接有一台驱动转向架和一台从动转向架;在后车架下连接有两台驱动转向架。
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