[实用新型]倒立式拉丝机有效
申请号: | 201220051829.0 | 申请日: | 2012-02-17 |
公开(公告)号: | CN202479244U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 刘晓祥 | 申请(专利权)人: | 东莞市科力钢铁线材有限公司 |
主分类号: | B21C1/02 | 分类号: | B21C1/02;B21C1/12;B21C47/02;B21C47/26 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 卞华欣 |
地址: | 523200 广东省东莞市望*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立式 拉丝 | ||
技术领域
本实用新型涉及拉丝机技术领域,尤其是指一种倒立式拉丝机。
背景技术
我国的金属制品行业分别从属于冶金、机械、轻工、石油、煤炭、化工、林业、渔业等部门。改革开放以来,随着国民经济的高速发展,金属制品行业在设备、工艺技术水平、产品质量、产量和品种等方面,有了较大的进步。而我国从事金属制品生产设备的骨干企业,大部分是五、六十年代建成投产的,在设备,工艺水平,生产能力、产品质量等方面,远远落后于工业发达国家;许多厂家的拉丝机仍以普通滑轮式拉丝机为主,这在很大程度上限制了制品的质量、产量的提高和品种的增加,且人工卸线,盘重小,效率低。
现有的倒立式拉丝机由拉丝卷筒、减速箱、落线架和龙门支架组成,减速箱安装在龙门支架的上方,与减速箱一体联装并传动连接的拉丝卷筒安装在龙门支架的下方,在拉丝卷筒的下方停放有其上放置了落线架的收线小车。然而,该现有技术的倒立式拉丝机的金属线材进行拉拔前没有经过预先调直,拉丝卷筒拉拔后的金属线材产品质量较低。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有金属线材预先调直功能,适合多道次拉拔,产品质量高的倒立式拉丝机。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案。
提供一种倒立式拉丝机,包括机架,设置于机架下部的线筒、传动装置,以及线架,所述线筒与所述传动装置的动力输出轴连接,还包括依次设置于机架的进线辊机构、调直机构和模盒,模盒的出线口正对所述线筒。
进一步地,所述传动装置包括电机和蜗轮减速机,蜗轮减速机和所述电机通过带轮付连接,所述蜗轮减速机通过所述动力输出轴与所述线筒连接。
其中,所述线筒与所述动力输出轴通过连接机构连接,所述连接机构包括线筒法兰和线筒法兰锥套,线筒法兰锥套套设于所述动力输出轴外侧,所述线筒法兰套设于所述线筒法兰锥套外侧,所述连接机构设置于所述线筒的顶部。
其中,所述线筒的外侧设置有压线装置,所述压线装置包括气缸、能自由转动的旋转臂和两个压线辊,所述旋转臂通过支座固定于所述机架,所述旋转臂的一端与所述气缸连接,所述旋转臂的另一端与所述两个压线辊连接,两个压线辊的外侧面分别压紧所述线筒的外侧面。
其中,所述机架设置有安全护栏,安全护栏位于所述气缸的下方。
以上的,所述线筒的下方设置有地坑,地坑设置有用于放置所述线架的小车收线装置。
其中,所述小车收线装置包括带车轮的小车和置于小车上方的转盘,转盘通过旋转驱动机构与所述小车连接,所述小车的车轮连接有行走驱动机构,所述小车收线装置还包括有设置于地坑底面的导向轨道,导向轨道与所述车轮配合使用。
其中,所述旋转驱动机构的主轴的中部外侧套设有轴套,所述小车设置有刹车装置,刹车装置的刹车盘与所述轴套配合使用。
其中,所述地坑的上方设置有地坑盖板,地坑盖板的下表面设置有可滑动的移动盖板。
其中,所述小车收线装置连接有收线固定机构。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型的倒立式拉丝机,包括机架,设置于机架下部的线筒、传动装置,以及线架,所述线筒与所述传动装置的动力输出轴连接,还包括依次设置于机架的进线辊机构、调直机构和模盒,模盒的出线口正对所述线筒。使用时,金属线材在进线辊机构的作用下自动进入调直机构进行调直处理,调直后的金属线材经过模盒缠绕在线筒上,线材会自动有序不断地落在线筒下方的线架上,金属线材经过预先调直处理,具有适合多道次拉拔,产品质量高的优点。
附图说明
图1为本实用新型倒立式拉丝机的俯视结构示意图。
图2为本实用新型倒立式拉丝机的第二视角的结构示意图。
图3为本实用新型倒立式拉丝机的第三视角的结构示意图。
图4为本实用新型倒立式拉丝机的小车收线装置的结构示意图。
在图1、图2、图3和图4中包括有:
1—机架 2—线筒 3—传动装置
31—电机 32—带轮付 33—蜗轮减速机
34—动力输出轴 4—线架 5—进线辊机构
6—调直机构 7—模盒 8—连接机构
81—线筒法兰 82—线筒法兰锥套 83—半环
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