[实用新型]动感刹车有效
申请号: | 201220052724.7 | 申请日: | 2012-02-19 |
公开(公告)号: | CN202427103U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 熊绪平 | 申请(专利权)人: | 湖北奥康来健身器材有限公司 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08;B62L3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 435300 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动感 刹车 | ||
一、技术领域
本实用新型属于休闲运动健身器材,尤其是涉及到一种动感单车可调节刹车阻力大小的动感刹车。
二、背景技术
动感单车是目前健身运动中较流行的体育锻炼运动器材,由车身,飞轮、传动系统,运动调接系统,刹车系统及固定系统等部分组成,但目前健身车中刹车系统虽然结构简单,但存在灵活性差,使用不方便等问题。而刹车系统是健身车运动中较为重要的一个系统,在运动锻炼中起到阻止运动和紧急停止的重要作用。因此迫切需要一种既刹车灵活、而且还能调节运动阻力的动感单车刹车装置。
三、发明内容
本实用新型的目的就是为市场提供一种结构合理、操作方便,既能灵活刹车、同时还能够调节运动阻力大小的动感刹车。
本实用新型的技术方案是:它由两套刹车手把、刹车片和传动装置构成,其中一套刹车装置具有调节运动阻力大小和刹车双重功能,它是由微调手把、螺纹连杆、锁紧套、六角螺母、弹簧、支座、固定套、微调固定块和固定拉片构成,螺纹连杆穿过支座上的轴孔,其下设置六角螺母和弹簧,由内设六角内孔的固定套和锁紧套固定于支座上,下端设置T型槽与微调固定块相连,该T型槽由螺栓固定于前板固定块上,顶部设置微调手把。微调固定块上设有螺孔,通过固定螺杆与固定拉片相连。另一套刹车装置仅具有纯刹车功能,它是由刹车手把、支座、支杆、连接杆、挚子、前板固定块、左刹车臂、右刹车臂和左右内置螺丝刹车固定块构成,支杆穿过支座的轴孔,其顶端穿过放置在支座上的刹车手把的轴孔后由支杆螺帽固定,所述刹车手把通过设置于其底部两端支柱平放在支座上,支杆的其下端设置螺纹与连接杆相连,连接杆下端设置连接两只挚子的耳孔,由连接杆螺栓相连,挚子的下端通过螺栓分别与右刹车臂和左刹车臂上端相连,刹车固定块的内置螺丝插入其下端槽孔内由紧固螺帽固定,左右刹车臂上设有支点轴孔,通过支点螺栓安装于前板固定块两侧臂的固定螺孔内,刹车固定块和微调固定块与飞轮接触面均配有羊毛毡。
本实用新型的有益效果是:由于采用双刹车装置,既可调节运动阻力以达到不同对象锻炼目的,同时还具有刹车灵活、操作简便、使用安全、维修方便、结构合理等优点。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
四、附图说明
图1为本实用新型整体结构组装示意图;
图2为本实用新型整体结构剖面示意图;
图3为本实用新型刹车局部前视结构示意图;
图4为本实用新型安装使用状态结构示意图。
图中:1为微调手把,2为螺纹连杆,3为刹车手把,4为锁紧套,5为六角螺母,6为弹簧,7为固定套,8为支座,9为支杆,10为连接杆,11、12为挚子、13为前板固定块,14为左刹车臂,15为右刹车臂,16、17为刹车固定块,18为微调固定块,19为固定拉片,20为拉片固定螺杆,21为紧固螺帽,22为支杆螺帽,23为螺栓,24为前板固定块螺栓,25为连接杆螺栓,26为拉片螺栓,27为支点螺栓,28为侧臂,29为支柱,30为固定螺孔,31为单车底座,32为前支架,33为后支架,34为龙头,35为座垫,36为飞轮,37为挡板。
五、具体实施方式
如图1、图2、图3所示,动感刹车装置是由两套刹车装置构成,其中一套既具有调节动感单车飞轮运动阻力大小,同时还能起到刹车作用,它是由微调手把1、螺纹连杆2、锁紧套4、六角螺母5、弹簧6、支座8、固定套7、微调固定块18和固定拉片19等构成,螺纹连杆2穿过支座8上的轴孔,其下设置六角螺母5和弹簧6,由内设六角内孔的固定套7和锁紧套4固定于支座8上,下端设置T型槽与微调固定块18相连,该T型槽由螺栓23固定于前板固定块13上,顶部设置微调手把1。另一套仅具刹车功能,它是由刹车手把3、支座8、支杆9、连接杆10、挚子11、12、前板固定块13、左刹车臂14、右刹车臂15和左右内置螺丝刹车固定块16、17构成,支杆9穿过支座8的轴孔,其顶端穿过放置在支座8上的刹车手把3的轴孔后由支杆螺帽22固定,刹车手把3通过其底下两端的支柱平放在支座8上。支杆9的下端设置螺纹与连接杆10相连,连接杆10下端设置连接两只挚子11、12的耳孔,所述挚子呈“h”型状,其端部均设有圆孔,由连接杆螺栓25相连,挚子11、12的下端通过螺栓分别与右刹车臂15和左刹车臂14上端交叉相连,刹车固定块16、17的内置螺丝插入其下端槽孔内由紧固螺帽21固定,左右刹车臂14、15上设有支点轴孔,通过支点螺栓27安装于前板固定块13两侧臂28的固定螺孔30内,刹车固定块16、17和微调固定块18与飞轮接触面均配有羊毛毡。实施本实用新型时(如图4所示),只需将动感刹车装置的支座8和前板固定块13固定于前支架32上,使刹车固定块16、17分别置于飞轮36的两侧,微调固定块18置于飞轮36的正上方,其下部的内圆弧与飞轮36的外圆弧相适应,由拉片螺杆20固定在微调固定块18上的拉片19端部通过拉片螺栓26固定在车架上。人们在进行锻炼之前,首先根据各自的运动量需要旋转微调手把1,此时六角螺母5固定于固定套7内无法转动,螺纹连杆2将会随微调手把1的旋转上升或下降达到调节微调固定块18底部羊毛毡与飞轮36之间的摩擦力大小,以满足不同锻炼者的需要。当需要进行刹车时,既可将微调手把1下压使微调固定块18底面的羊毛毡紧贴飞轮36,也可用手上抬或下压刹车手把3,从而拉起支杆9以下的动作同时跟着活动,最终左右刹车臂14、15向飞轮36内侧缩紧,使刹车固定块16、17端面的羊毛毡紧贴飞轮36两侧面达到刹车之目的,松开刹车手把3后,由弹簧回弹时完全复位。也可以同时采用双刹制动达到紧急刹车之目的。
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