[实用新型]起重机双驱动机构有效
申请号: | 201220053258.4 | 申请日: | 2012-02-17 |
公开(公告)号: | CN202766104U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 裴宝仁;钟明 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B66C9/14 | 分类号: | B66C9/14 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陆勍 |
地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 驱动 机构 | ||
1.一种起重机双驱动机构,其特征在于,包括:
第一电机和第二电机;
驱动桥,具有彼此独立的第一驱动机构和第二驱动机构;以及
第一轮胎和第二轮胎,分别位于所述起重机的内外两侧,
其中,所述第一和第二电机分别经由所述第一和第二驱动机构驱动所述第一轮胎和第二轮胎。
2.如权利要求1所述的起重机双驱动机构,其特征在于,
所述第一驱动机构包括:
第一输入轴,与所述第一电机相联;
第一大锥齿轮,能在所述第一输入轴的带动下旋转;及
第一轮边减速器,经由一第一半轴与所述第一大锥齿轮相联,
所述第二驱动机构包括:
第二输入轴,与所述第二电机相联;
第二大锥齿轮,能在所述第二输入轴的带动下旋转;以及
第二轮边减速器,经由一第二半轴与所述第二大锥齿轮相联,
3.如权利要求2所述的起重机双驱动机构,其特征在于,所述第一轮边减速器和所述第二轮边减速器与所述起重机两侧的第一和第二轮胎的轮毂分别直接相联。
4.如权利要求1所述的起重机双驱动机构,其特征在于,所述起重机的重量经由一承重齿轮箱体和一支撑轴传递到所述起重机两侧的第一和第二轮胎。
5.如权利要求2所述的起重机双驱动机构,其特征在于,所述第一和第二电机分别与所述第一和第二驱动机构直接相联。
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