[实用新型]发动机环销和油封压入装置

权利要求书

1.一种发动机环销和油封压入装置，其特征在于：包括有机架(1)、主油缸(9)、油封压头组件(8)、夹紧组件(3)、环销顶压组件(4)，主油缸(9)缸体连接在机架(1)上方，主油缸(9)缸杆末端连接油封压头组件(8)，油封压头组件(8)下端真空吸附油封(811)，油封压头组件(8)下方的机架(1)上设置工作台(5)，工作台(5)连接有夹紧发动机机毂(6)的夹紧组件(3)，工作台(5)下方的机架(1)上设有将环销(411)顶入的环销顶压组件(4)。

2.根据权利要求1所述的发动机环销和油封压入装置，其特征在于：所述的油封压头组件(8)包括有联接件(801)和吸气式定位套(809)，联接件(801)连接在主油缸(9)的缸杆上，联接件(801)下方连接吸气式定位套(809)，吸气式定位套(809)为一个下端开口、内部中空的壳体结构，开口形状与环销(411)截面形状相同，吸气式定位套(809)侧壁设有连通真空发生器的通气轴(805)和吸气轴(807)；真空发生器通过通气轴(805)将吸气式环销定位套(407)内部的空腔通入空气，从吸气轴(807)抽走空腔空气。

3.根据权利要求1所述的发动机环销和油封压入装置，其特征在于：所述的夹紧组件(3)包括有限位块(301)、限位螺栓(303)、定心轴(305)、夹紧油缸(313)、隼勾压板(307)和转角油缸(309)，限位块(301)、限位螺栓(303)依发动机机毂(6)形状分设在工作台(5)上，定心轴(305)连接在工作台(5)上且穿入发动机机毂(6)的孔内，夹紧油缸(313)连接在工作台(5)上顶紧发动机机毂(6)的侧壁，限位块(301)、定心轴(305)、夹紧油缸(313)配合限制发动机机毂(6)在工作台(5)平面的自由度；转角油缸(309)缸体铰接在机架(1)上、缸杆与隼勾压板(307)的尾部铰接，隼勾压板(307)中间部位铰接在机架(1)上，转角油缸(309)动作带动隼勾压板(307)头部勾形端将发动机机毂(6)压紧在工作台(5)面上。

4.根据权利要求1所述的发动机环销和油封压入装置，其特征在于：所述的环销顶压组件(4)包括有顶压缸(401)、压模板(405)、销杆(409)，压模板(405)设置在发动机机毂(6)下方，压模板(405)在环销孔的正下方位置设有顶压孔；顶压缸(401)连接在机架(1)上，顶压缸(401)顶压销杆(409)穿入顶压孔将环销(411)压入发动机机毂(6)的环销孔内。

5.根据权利要求4所述的发动机环销和油封压入装置，其特征在于：所述的销杆(409)配置有复位弹簧(403)。

6.根据权利要求4所述的发动机环销和油封压入装置，其特征在于：所述的环销(411)外套有定位套(407)。 

7.根据权利要求2所述的发动机环销和油封压入装置，其特征在于：所述的联接件(801)连有称重计(803)。

8.根据权利要求1所述的发动机环销和油封压入装置，其特征在于：所述的机架(1)上设置有盛放待安装油封(811)和环销(411)的发动机机毂(6)用的产品盒、盛放环销(411)的环销盒、盛放油封(811)的油封盒以及盛放切削液的液体盒。

9.根据权利要求8所述的发动机环销和油封压入装置，其特征在于：所述的产品盒、环销盒、油封盒、液体盒上均设有光电传感器。