[实用新型]点火线圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车的点火装置，具体涉及一种点火线圈。

背景技术

点火线圈是机动车点火装置中的核心部件，主要用于将机动车上输入的低压电转换成高电压输出，点火线圈包括点火线圈本体和外壳体，但目前现有的点火线圈，其外壳体通常为一个封闭式的塑料壳体，在实际使用过程中，散热性差，从而致使点火线圈的使用寿命缩短。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种散热性较好、使用寿命较长的点火线圈。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种点火线圈，包括点火线圈本体和外壳体，点火线圈本体装于外壳体内，所述的外壳体由具有容置腔的塑料壳体和罩设于塑料壳体容置腔上的铝制面板构成，点火线圈本体装设于塑料壳体的容置腔内，所述的塑料壳体上设有与点火线圈本体相连接的输入插头和高压输出端子。

本实用新型可进一步设置为所述的塑料壳体与铝制面板通过螺钉固定，铝制面板上还开设有与塑料壳体容置腔相贯通的散热窗口。

本实用新型的有益效果是：采用上述结构，由于本实用新型所提供的点火线圈，其外壳体由塑料壳体和铝制面板相罩设配合构成，因此相比现有技术封闭式的塑料壳体，散热性能得到极大提高，且在所述的铝制面板上还开设有与塑料壳体容置腔相贯通的散热窗口，可进一步提高装设于塑料壳体内点火线圈的散热性，有效延长了点火线圈的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构立体图；

图2为本实用新型的结构立体图。

具体实施方式

如图1、2所示给出了一种点火线圈，包括点火线圈本体和外壳体，点火线圈本体装于外壳体内，所述的外壳体由具有容置腔11的塑料壳体1和罩设于塑料壳体容置腔11上的铝制面板2构成，点火线圈本体装设于塑料壳体1的容置腔11内，所述的塑料壳体1上设有与点火线圈本体相连接的输入插头12和高压输出端子13，所述的塑料壳体1与铝制面板2通过螺钉固定，铝制面板2上还开设有与塑料壳体容置腔11相贯通的散热窗口21。

采用上述结构，由于本实用新型所提供的点火线圈，其外壳体由塑料壳体1和铝制面板2相罩设配合构成，因此相比现有技术封闭式的塑料壳体，散热性能得到极大提高，且在所述的铝制面板2上还开设有与塑料壳体容置腔11相贯通的散热窗口21，可进一步提高装设于塑料壳体1内点火线圈的散热性，有效延长了点火线圈的使用寿命。