[实用新型]一种磁性密封组件测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机测试领域，尤其涉及一种磁性密封组件测试装置。

背景技术

设置于发动机中的磁性密封组件包括磁力环，磁力环中安装有磁钢，两个磁力环之间设置石墨环，磁钢之间的吸力使得石墨环压紧，起到密封的作用，从而保证发动机高速运转时，不会出现漏油的现象。

但是发动机在运转的过程中，难以避免对磁性密封组件的磨损，所以，发动机中的磁性密封组件是有使用寿命的。如果能够预知磁性密封组件的使用寿命，那么，就可以及时更换组件，从而避免发动机漏油。

但是，目前还没有一种装置能够准确测试出磁性密封组件的寿命。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种磁性密封组件测试装置，目的在于解决现有的磁性密封组件测试装置无法测试出磁性密封组件的寿命的问题。

一种磁性密封组件测试装置，所述磁性密封组件具有第一磁性部件和第二磁性部件，且所述第二磁性部件与所述第一磁性部件吸合在一起，包括：

固定第一磁性部件的底座；

对所述第二磁性部件施加外力，使得所述第二磁性部件相对于所述第一磁性部件产生向上的位移的伺服电机；

获取所述外力与所述位移间的一一对应关系的数据获取单元；

依据预设的规则，分析所述对应关系，以确定所述磁性密封组件的寿命的处理器。

优选地，所述数据获取单元包括：

感应所述外力的力传感器；

感应所述位移的位移传感器；

采集所述力传感器和位移传感器信号的采集板；

绘制以位移量作为横轴坐标，以外力值作为纵轴坐标，所述外力值随位移变化的曲线的绘图单元。

优选地，所述装置还包括：

与所述处理器相连的，根据所述处理器的指令驱动所述伺服电机的伺服驱动器。

优选地，所述装置还包括：

降低所述伺服电机的转速的减速器。

优选地，所述装置还包括：

与力传感器相连的、固定第二磁性部件弹性夹子。

本实用新型实施例所述的磁性密封组件测试装置，通过外力使得吸合在一起的磁性密封组件间发生位移，并通过分析外力大小与位移间的对应关系得到磁性密封组件的使用寿命，从而能够根据其使用寿命及时更换磁性密封组件，从而避免因磁性密封组件磨损为导致的发动机漏油。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例公开的一种磁性密封组件测试装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例公开的又一种磁性密封组件测试装置的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型公开的磁性密封组件的测试装置，获取磁性密封组件的第一磁性部件在外力作用下与第二磁性部件产生的位移，根据外力值与位移的对应变化关系来确定所述磁性密封组件的寿命。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型公开了一种磁性密封组件测试装置，用于测试发动机中磁性密封组件的寿命，所述磁性密封组件包括第一磁性部件和第二磁性部件，测试前，将第一磁性部件和第二磁性部件完全吸合在一起，这里的吸合指的是两个磁性部件的自然吸合，即不施加任何外力，仅依靠磁性部件间的磁力的吸合。

如图1所示，包括：

底座101，用于固定所述第一磁性部件，由于第一和第二磁性部件完全吸合在一起，所以，第二磁性部件位于第一磁性部件之上，且二者之间设置有石墨层。

伺服电机102，设置于第二磁性部件的上方，与第二磁性部件相对，用于对第二磁性部件施加外力，使得第二磁性部件相对于第一磁性部件产生向上的位移。

其中，外力指的是除第二磁性部件自身的重力和与第一磁性部件间相互的吸力以外的力。