[实用新型]一种汽车照地灯装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种照地灯装置，尤其涉及一种设于汽车上的照地灯装置。 

背景技术

车辆行驶在外，常常需要停车办事，如果有泊车场尚可将车直接停在泊车场，如果没有泊车场则只能将车停在相对较安全的地方。但是，不论将车停在何处，如果停泊出光线充足或有足够的灯光照明，尚可方便驾驶员及乘客观察车身周围的环境，安全泊车以及顺利下车，或者顺利上车及安全起步，如果停泊处光线灰暗或者漆黑，则驾驶员及乘客无法清楚地观察车身周围的环境，不仅使泊车、起步不尽安全，上下车不尽顺利，而且，难免因为不慎踩到坑洼处伤及脚部或者踩到污物弄脏了鞋子，特别是上车前，因为车内灯尚未开启，致使上述情况更是时常发生，如此不安全、不方便，为驾驶员及乘客带来不便及烦恼。 

中国专利授权公告号：CN2897731Y，授权公告日：2007年05月09日，公开了一种带有照地灯的汽车外后视镜，其包括镜头部分和支座部分，所述镜头部分和支座部分配合连接，所述照地灯设在镜头部分内的下方，照地灯由灯座、灯泡、灯罩和线束组成，所述灯座固定安装在镜头部分内部，灯泡安装在灯座内，所述灯罩为透明材质，匹配安装在灯座上，并与镜头部分下方设有一个窗孔相匹配，所述线束与灯座尾部相连，当车门打开时即能通过感应装置点亮照地灯，照亮车门周围，当车门关闭后，照地灯随机熄灭。该实用新型只能在打开车门时其外后视镜内的照地灯才会被点亮，当用户上车时，由于未打开车门而无法看清汽车两侧的路况，容易发生危险，且在用户泊车时，车门未打开，此时照地灯未被点亮，使得用户在光线较暗的环境下无法通过后视镜看清汽车两侧的路况。 

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术的不足，提供了一种汽车照地灯装置，当用户上车或者泊车时，可以通过按下遥控钥匙的控制键以点亮照地灯，当用户下车打开车门时，照地灯会自动点亮，过后照地灯会自动熄灭。 

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种汽车照地灯装置，包括照地灯、照地灯自动控制装置和遥控钥匙，所述照地灯自动控制装置集成于汽车的控制器中，所述照地灯设于汽车侧边上，照地灯通过电线连接照地灯自动控制装置；所示遥控钥匙与照地灯自动控制装置信号连接，并设有控制键。遥控钥匙通过照地灯自动控制装置开启照明灯，以便照亮车身附近的地面，使得驾驶员及乘客可以清楚地观察车身附近的地面状况，安全上下车。 

作为优选，所述照地灯自动控制装置包括光照传感器、照地灯控制模块、车门状态检测模块、延迟熄灯控制模块，光照传感器、车门状态检测模块的输出端分别与照地灯控制模块的输入端连接，照地灯控制模块的输出端与照地灯、延迟熄灯控制模块连接，延迟熄灯控制模块的输出端与照地灯连接。光照传感器通过感应光线的强弱来决定照地灯控制模块的工作情况，车门状态检测模块用于检测车门的开闭状态，并将检测后的信息传递给照地灯控制模块，当车门关闭后，延迟熄灯控制模块可以使照地灯延迟一段时间关闭。 

作为优选，汽车侧边设有灯座和透明灯罩，透明灯罩与灯座相盖合，所述照地灯设于灯座上。当照地灯损坏时，只需将透明灯罩打开，将损坏的照地灯取出，再将新的照地灯安装在灯座上，便于用户更换照地灯。 

作为优选，照地灯设于外后视镜上，所述外后视镜为对称位于汽车两侧、结构相同的左、右外后视镜，每一外后视镜包括一壳体、壳盖及后视镜片，所述照地灯设于外后视镜的壳体内。当车门打开或者用户按下控制键点亮照地灯时，汽车两侧的地面都会被照地灯照亮，便于用户上下车及泊车，同时照地灯设于壳体内，不易受到外界因素的损坏，能有效地保护照地灯，避免照地灯损坏。 

作为优选，外后视镜壳体的底部设有窗口，照地灯设于该窗口内。当照地灯时间使用长久后会出现损坏，将照地灯安装于外后视镜壳体底部的窗口处，便于更换照地灯。 

作为优选，照地灯设于汽车门把手上，所述汽车门把手的一端设有把手饰盖，把手饰盖包括透光外罩和座底，所述照地灯设于汽车门把手的把手饰盖内。当照地灯损坏时，只需打开把手饰盖的透光外罩，将损坏的照地灯取出，再换上新的照地灯，便于用户更换照地灯。 

作为优选，照地灯采用LED灯。本实用新型以发光二极管（LED）为光源，照亮车门外的地面等空间，LED灯高节能，安全性高，寿命长，不需要经常更换。 

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：结构简单，方便实用，操作更人性化和智能化，便于用户在光线较暗环境下安全地上下车及泊车。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。