[实用新型]客车顶盖骨架的焊接胎具有效
申请号: | 201220056313.5 | 申请日: | 2012-02-21 |
公开(公告)号: | CN202622230U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 王金囤;高华玲;李越明;翟晓兵 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 韩天宝 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 顶盖 骨架 焊接 胎具 | ||
1.一种客车顶盖骨架的焊接胎具,其特征在于:所述焊接胎具与待加工的客车顶盖骨架的纵梁的长度方向一致的延伸方向定义为纵向,与待加工的客车顶盖骨架的横梁的长度方向一致的延伸方向定义为横向,所述焊接胎具包括沿纵向延伸的导轨架,所述导轨架上沿纵向导向移动装配有一组沿横向延伸的用于托放待加工客车顶盖骨架的横梁与纵梁的托持架,各个托持架上均设置有用于定位客车顶盖骨架的横梁的横梁定位卡座,所述横梁定位卡座沿横向间隔并排布置在各个托持架上;每个托持架上纵向两侧对应设置有用于定位客车顶盖骨架的纵梁的纵梁定位卡座,相邻两个托持架之间或托持架与导轨架之间设置有用于阻止相邻两个托架在导轨架上相对滑动的限位机构。
2.根据权利要求1所述的客车顶盖骨架的焊接胎具,其特征在于:所述托持架包括沿横向延伸的托架以及各个托架上可拆卸固定连接的横向延伸的拱架,所述限位机构设置在相邻两个托架之间,所述横梁定位卡座绕纵向延伸的转动轴线转动装配在拱架上,并与拱架通过两者之间设置的锁止机构锁止配合,所述纵梁定位卡座可拆卸固定在拱架上。
3.根据权利要求2所述的客车顶盖骨架的焊接胎具,其特征在于:所述拱架包括至少两个平行设置的沿横向延伸的拱梁,所述相邻两个拱梁之间沿横向间隔布设有至少两个用于连接相邻两个拱梁的连接板。
4.根据权利要求3所述的客车顶盖骨架的焊接胎具,其特征在于:所述的各个连接板上均开设有销孔,所述托架上凸设有与所述销孔一一对应插配的定位销,所述托架通过定位销与所述拱架可拆卸固定连接。
5.根据权利要求2所述的客车顶盖骨架的焊接胎具,其特征在于:所述拱架的横向的两端分别固定有定位座,所述的两个定位座上分别开设有定位豁口,所述托架的两端对应设置有用于卡配在所述定位座的豁口内的U型螺栓。
6.根据权利要求2所述的客车顶盖骨架的焊接胎具,其特征在于:所述限位机构包括于托架的端部设置的向托架的外侧突出的限位销、相邻两个托架之间装设的限位连接板,所述限位连接板的相对两侧开设有用于与限位销卡配的限位豁口。
7.根据权利要求2所述的客车顶盖骨架的焊接胎具,其特征在于:所述锁止机构包括固定在托架的纵向的一侧的底部上的固定座、固定座上开设的纵向通道内直线导向移动装配的定位销、纵向通道内装设的用于向定位销施加向所述托架内侧滑动的作用力的压紧弹簧,所述定位销的内端从固定座的内端伸出,所述定位卡座上开设有一组用于转动到预定位置后、供定位销的伸出端插入以将横梁定位卡座锁止在所述拱架上的定位通道。
8.根据权利要求2所述的客车顶盖骨架的焊接胎具,其特征在于:所述纵梁定位卡座与所述拱架通过两者之间设置的搭扣结构可拆卸固定连接,所述搭扣结构包括固定在拱架上的固定架、直线导向移动装配在固定架上的锁止键、纵梁定位卡座上设置的用于插入固定架内以与锁止键搭扣连接的倒钩状的卡爪、固定架内装设的用于推动锁止键向搭扣卡爪的方向滑动的复位弹簧,所述复位弹簧的两端分别固定在固定架和锁止键上。
9.根据权利要求8所述的客车顶盖骨架的焊接胎具,其特征在于:所述锁止键上设有从所述固定架的一侧伸出的操作手柄,所述固定架上开设有用于供操作手柄穿过、并沿所述锁止键的滑动方向延伸的长孔。
10.根据权利要求2所述的客车顶盖骨架的焊接胎具,其特征在于:所述托持架的横向的两端分别设置有用于方便提起托持架的提手。
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