[实用新型]一种钢丝绳走向结构和绳轮布置结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢丝绳走向结构和绳轮布置结构，属于停车设备制造领域。

背景技术

以往四柱停车设备中，由于受结构形式的限制，关键零部件—钢丝绳直径与钢丝绳轮直径的比值一般在1∶8范围内，这样小的绳径比，使得钢丝绳在使用过程中，必须承受较大的扭矩，严重影响钢丝绳的使用寿命，无奈厂家不得已就要提高钢丝绳的等级和强度，这样就加大了钢丝绳的选择成本，这也是以往四柱停车包括举升设备的一大弊端。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种钢丝绳走向结构和绳轮布置结构，降低了制造成本，使用寿命长，结构合理。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是，一种钢丝绳走向结构和绳轮布置结构，包括四根钢丝绳和十个绳轮，十个绳轮分为四组分别安装在四个滑座内，钢丝绳分别安装在立柱上；所述绳轮Ⅰ和绳轮Ⅹ分为两组，绳轮Ⅱ、绳轮Ⅲ和绳轮Ⅳ分为一组安装于一个滑座内，绳轮Ⅴ、绳轮Ⅵ、绳轮Ⅶ、绳轮Ⅷ和绳轮Ⅸ分为一组，安装于一个滑座内；所述钢丝绳Ⅰ顺序通过绳轮Ⅰ、绳轮Ⅲ和绳轮Ⅵ，钢丝绳Ⅱ顺序通过绳轮Ⅱ、绳轮Ⅳ和绳轮Ⅶ，钢丝绳Ⅲ顺序通过绳轮Ⅴ和绳轮Ⅷ，钢丝绳Ⅳ顺序通过绳轮Ⅹ和绳轮Ⅸ；所述四根钢丝绳一端连接拉座，一端连接立柱。

本实用新型满足了行业标准《汽车举升机》JT/T155-2004中5.1.3.3.1要求的“钢丝绳滑轮直径与钢丝绳直径的比值应大于18”的要求，使得钢丝绳与钢丝绳轮的绳径比达到了1∶18，解决了钢丝绳在使用过程中必须承受较大扭矩的问题，可以不必特意提高钢丝绳的等级和强度，减少了不必要的麻烦，降低了制造成本，使用寿命长，结构合理。

附图说明

下面结合附图及其实施例对本实用新型进一步详细说明；

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的安装结构示意图；

图3是图2的俯视图；

图4是图2的局部放大示意图；

图5是图3的局部放大示意图。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型为一种钢丝绳走向结构和绳轮布置结构，包括四根钢丝绳和十个绳轮，其十个绳轮分为四组分别安装在四个滑座20内，钢丝绳分别安装在立柱22上；所述绳轮Ⅰ5和绳轮Ⅹ14分为两组，绳轮Ⅱ6、绳轮Ⅲ7和绳轮Ⅳ8分为一组安装于一个滑座20内，绳轮Ⅴ9、绳轮Ⅵ10、绳轮Ⅶ11、绳轮Ⅷ12和绳轮Ⅸ13分为一组，安装于一个滑座20内；所述钢丝绳Ⅰ1顺序通过绳轮Ⅰ5、绳轮Ⅲ7和绳轮Ⅵ10，钢丝绳Ⅱ2顺序通过绳轮Ⅱ6、绳轮Ⅳ8和绳轮Ⅶ11，钢丝绳Ⅲ3顺序通过绳轮Ⅴ9和绳轮Ⅷ12，钢丝绳Ⅳ4顺序通过绳轮Ⅹ14和绳轮Ⅸ13；所述四根钢丝绳一端连接拉座21，一端连接立柱22。本实用新型满足了行业标准《汽车举升机》JT/T155-2004中5.1.3.3.1要求的“钢丝绳滑轮直径与钢丝绳直径的比值应大于18”的要求，使得钢丝绳与钢丝绳轮的绳径比达到了1∶18，解决了钢丝绳在使用过程中必须承受较大扭矩的问题，可以不必特意提高钢丝绳的等级和强度，减少了不必要的麻烦，降低了制造成本，使用寿命长，结构合理。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。