[实用新型]铣齿机工件箱主轴夹紧机构

说明书

技术领域

本实用新型属于机床制造技术领域，特别是涉及一种铣齿机工件箱主轴夹紧机构。

背景技术

随着我国人民生活水平的不断提高，汽车逐渐走进了千家万户，成为人们出行的代步工具。在汽车制造业中，弧齿锥齿齿轮的应用日趋广泛。目前，采用铣齿机加工弧齿锥齿轮，能够实现大批量生产，且生产效率高。由于加工过程中，拉齿加工效率比铣齿加工效率高，同时在进行拉齿加工时需保证工件在每个齿加工过程中保持不动，当拉齿加工结束后需要分齿时，则应将主轴放松。因此需要铣齿机工件箱主轴具有夹紧放松机构，方可满足拉齿加工的要求。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、易于装配且具有夹紧及放松功能的铣齿机工件箱主轴夹紧机构。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

铣齿机工件箱主轴夹紧机构，包括箱体、通过轴承安装在箱体上的工件箱主轴、设置在工件箱主轴一端外部的活塞和缸体，所述轴承外圈压装有轴承压盖，其特征在于：所述工件箱主轴与活塞之间通过紧固件装有止动盘，所述止动盘与活塞的接触面之间设有活塞行程间隙，所述止动盘与轴承压盖的接触面之间设有间隙，所述止动盘上制有用于装配弹簧和顶头的安装槽，所述安装槽内装有弹簧和顶头。

本实用新型还可以采用如下技术方案：

所述止动盘上制有三个安装槽。

所述止动盘上的安装槽为圆形槽。

所述每个圆形槽内依次装配有碟形弹簧和顶头。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述技术方案，当需要对弧齿锥齿轮进行拉齿加工时，将工件箱主轴夹紧，此时液压系统向缸体注入液压油，液压油推动活塞，直至压紧止动盘。在液压系统产生的压力下，活塞、止动盘、轴承压盖三者间产生强大的挤压力和摩擦力，并使三者压紧，止动盘与工件箱主轴通过紧固件连接，即可实现液压系统对工件箱主轴的夹紧。需要放松工件箱主轴时，油液压力卸荷，碟形弹簧弹性变形恢复原形，推动顶头，从而推动活塞返回初始位置。此时活塞与止动盘接触面II之间存有间隙，在工件箱主轴转动时，可避免活塞与止动盘发生摩擦。本夹紧机构为实现带有拉齿功能的铣齿机在拉齿过程前夹紧主轴提供有力条件，不仅结构简单，易于装配，成本低廉，而且便于数控，反应灵敏、夹紧效果显著。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的止动盘结构示意图。

图中：1、工件箱主轴；2、箱体；3、缸体；4、活塞；5、止动盘；6、顶头；7、碟形弹簧；8、轴承压盖；9、轴承；10、螺母；11、螺钉；12、螺钉；13、圆柱销；14、活塞行程间隙；15、间隙。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1和图2，铣齿机工件箱主轴夹紧机构，包括箱体2、通过轴承9安装在箱体上的工件箱主轴1、设置在工件箱主轴一端外部的活塞4和缸体3，所述缸体与活塞间通过圆柱销13定位连接，缸体与箱体2通过螺钉12连接固定，两轴承9内圈通过螺母10锁紧，所述轴承9外圈压装有轴承压盖8。所述工件箱主轴与活塞之间通过紧固件装有止动盘5，本实施例中，所述紧固件优选为螺钉11。所述止动盘与活塞接触面之间设有活塞行程间隙14，所述止动盘与轴承压盖接触面之间设有间隙15。所述止动盘上制有用于装配弹簧和顶头的安装槽，本实施例中，所述止动盘上制有三个安装槽，所述止动盘上的安装槽为圆形槽，所述每个圆形槽内依次装配有碟形弹簧7和顶头6。

装配时，保证止动盘5与轴承压盖8的接触面留有几丝间隙15，工件箱主轴放松情况下，止动盘随工件箱主轴转动且不与轴承压盖发生摩擦。夹紧工件箱主轴时，液压系统向缸体3注入液压油，活塞4在油液压力下向右推压顶头6及止动盘5，止动盘与轴承压盖在挤压下发生弹性变形，消除间隙15，活塞、止动盘及轴承压盖8三者压紧，止动盘与工件箱主轴1通过螺钉11连接，即实现对工件箱主轴的夹紧。当需要放松工件箱主轴时，油液压力卸荷，碟形弹簧7弹性变形恢复原形，推动顶头6，从而推动活塞4返回初始位置。此时活塞与止动盘接触面之间留有活塞行程间隙14，在工件箱主轴转动时，避免活塞与止动盘发生摩擦。