[实用新型]具有除杂功能的开松机有效

专利信息
申请号: 201220057294.8 申请日: 2012-02-22
公开(公告)号: CN202482516U 公开(公告)日: 2012-10-10
发明(设计)人: 王利君 申请(专利权)人: 常熟市伟成非织造成套设备有限公司
主分类号: D01G9/12 分类号: D01G9/12;D01G9/22
代理公司: 常熟市常新专利商标事务所 32113 代理人: 朱伟军
地址: 215539 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 具有 功能 开松机
【权利要求书】:

1.一种具有除杂功能的开松机,包括一左机箱(1)和一右机箱(2),该左、右机箱(1、2)彼此面对面设置,并且在左机箱(1)上配设有一开松辊驱动机构(11),而在右机箱(2)上配设有一罗拉驱动机构(21);一上挡板(3)、一下挡板(4)和一后挡板(5),该上、下挡板(3、4)以及后挡板(5)固定在所述左、右机箱(1、2)之间,其中,上挡板(3)位于左、右机箱(1、2)之间的上部,而下挡板(4)对应于上挡板(3)的一侧的下方,后挡板(5)则对应于上挡板(3)的另一侧的下方,并且,上、下挡板(3、4)之间的空间构成为开松腔(31),而上挡板(3)与后挡板(5)之间的空间构成为与开松腔(31)相通的出棉腔(32);一出棉箱(6),该出棉箱(6)固定在所述左、右机箱(1、2)之间的顶部,并且与所述出棉腔(32)相通;一开松辊(7),该开松辊(7)的左、右端各具有一开松辊半轴(71),左端的开松辊半轴(71)转动地支承在所述左机箱(1)上,并且与所述开松辊驱动机构(11)传动连接,而右端的开松辊半轴(71)转动地支承在所述的右机箱(2)上,开松辊(7)的辊体位于所述的开松腔(31)内;一第一罗拉(8)和一第二罗拉(9),该第一、第二罗拉(8、9)彼此配合,并且第一罗拉(8)的第一左轴头(81)和第二罗拉(9)的第二左轴头(91)转动地支承在左机箱(1)上,而第一罗拉(8)的第一右轴头(82)和第二罗拉(9)的第二右轴头(92)转动地支承在所述的右机箱(2)上,并且第二右轴头(92)与所述的罗拉驱动机构(21)传动连接,所述的上、下挡板(3、4)之间并且在对应于第一罗拉(8)和第二罗拉(9)的长度方向构成有一与所述开松腔(31)相通的入棉口(33),第一、第二罗拉(8、9)共同地对应于该入棉口(33),其特征在于:在所述的下挡板(4)的长度方向开设有一与所述开松腔(31)相通的窗口(41),并且在下挡板(4)背对开松腔(31)的一侧枢轴设置有一用于对所述窗口(41)封闭的窗门(42),在该窗门(42)朝向窗口(41)的一侧并且在对应于窗口(41)的位置设置有金属件吸取部件(421),在所述的开松腔(31)内设置有一挡杆(311)和一挡辊(312),挡杆(311)的左端固定在所述左机箱(1)上,而右端固定在所述右机箱(2)上,并且该挡杆(311)对应于所述开松辊(7)与所述下挡板(4)之间,挡辊(312)的左端转动地支承左机箱(1)上,挡辊(312)的右端转动地支承在右机箱(2)上,所述的后挡板(5)长度方向的下部与所述下挡板(4)的长度方向的下部之间构成有一杂物引出通道(51),并且在对应于该杂物引出通道(51)的下方设置有一垃圾积盘(511),该垃圾积盘(511)固定在左、右机箱(1、2)之间的底部,所述的挡辊(312)对应于所述的杂物引出通道(51)的长度方向的一侧上方。

2.根据权利要求1所述的具有除杂功能的开松机,其特征在于所述的左机箱(1)具有一左机箱腔(12),而所述的右机箱(2)具有一右机箱腔(22),所述的开松辊(7)的左端的开松辊半轴(71)探入到左机箱腔(12)内与所述的开松辊驱动机构(11)传动连接,所述的第一罗拉(8)的第一左轴头(81)和所述的第二罗拉(9)的第二左轴头(91)探入到左机箱腔(12)内,而所述的第一罗拉(8)的第一右轴头(82)和第二罗拉(9)的第二右轴头(92)探入到右机箱腔(22)内,并且该第二右轴头(92)在右机箱腔(22)内与所述的罗拉驱动机构(21)传动连接,所述的挡辊(312)的左端探入到左机箱腔(12)内,并且固定有一挡辊传动轮(3121),该挡辊传动轮(3121)同样与所述的开松辊驱动机构(11)传动连接。

3.根据权利要求2所述的具有除杂功能的开松机,其特征在于所述的开松辊驱动机构(11)包括第一电机(111)、第一、第二传动轮(112、113)和第一传动带(114),第一电机(111)固定在电机座(1111)上,而电机座(1111)固定在所述左机箱(1)的外壁的下部,第一传动轮(112)固定在第一电机(111)的电机轴(112)上,第二传动轮(113)固定在探入到所述左机箱腔(12)内的所述开松辊轴头(71)上,第一传动带(114)的一端套置在第一传动轮(112)上,而另一端在途经开设在左机箱(1)上的传动带孔(16)后引入左机箱腔(12)套置在第二传动轮(113)上,并且第一传动带(114)还套置在所述的挡辊传动轮(3121)上。

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