[实用新型]大功率LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种LED灯，具体是指大功率LED灯。

背景技术

随着半导体技术的发展，LED作为半导体光源已成为继白炽灯、荧光灯等照明灯具后的第三代照明灯源，但是大功率LED由于其特性要求，工作时必须将LED光源产生的热量及时导出，若LED灯没有采用散热性能好的降温组件结构，LED功率小尚可正常使用，当LED功率大时，LED发出的热量不能很好的散发，而导致LED灯的损毁，影响LED灯的寿命及人们的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种散热性能好、结构设计合理的大功率LED路灯。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

大功率LED路灯，包括上壳体，上壳体嵌装有至少三个相连接的LED灯，上壳体的下端通过周边的凹口配装有透光罩，上壳体和透光罩之间夹装有固定盖板，该固定盖板设置有与LED灯位置和个数均相对应的透镜孔，为了增加灯体上端的热传导效率，上壳体的内腔设置有相连接的温度传感器与散热风扇，透光罩与固定盖板形成的内腔置有电源装置，该电源装置经导线连接所述的LED灯以及温度传感器。

当温度传感器感知到固定盖板上的LED光源温度过高时，可以自动接通散热风扇的电路，使散热风扇工作，并降低对LED光源的电流供应，这样可以及时降低灯具内的温度。当温度传感器感知到灯具内温度恢复到预设的正常值时，则自动断开散热风扇的电路，散热风扇停止转动，并恢复对LED光源的正常电流供应。

作为本方案的进一步改进，为满足多种配接，LED灯的连接为串联或并联。

作为本方案的另一改进，上壳体和固定盖板由导热性能好的铝材制成。

本实用新型相比现有技术具有以下优点及有益效果：

LED路灯采用上壳体和透光罩之间夹装固定盖板，该固定盖板制有与LED灯相对应个数的透镜孔，其结构设计合理，安装方便，且外壳采用铝制材料，不仅减轻了路灯的重量，而且散热效果更好，同时LED路灯内安装温度传感器和散热风扇，不仅可以迅速移出大功率LED工作时产生的大量热量，还可以及时智能控制路灯内LED光源的温度，有助于减少LED光源的光衰。所以本设计不仅散热效果好，而且能够有效控制路灯的温度，延长了LED路灯的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型大功率LED路灯的整体示意图

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例

大功率LED路灯，包括上壳体1，上壳体1嵌装有至少三个相连接的LED灯2，上壳体1下端通过周边的凹口配装有透光罩3，上壳体1和透光罩3之间夹装有固定盖板9，该固定盖板9制有与LED灯2相对应个数的透镜孔(图中未示出)。为满足多种配接，LED灯2的连接为串联或并联。上壳体1、固定盖板9和透光罩3之间经紧固件6贯穿固定。

为了增加灯体上端的热传导效率，上壳体1的内腔设置有相连接的温度传感器10与散热风扇4。

当温度传感器10感知到灯体内的LED光源温度过高时，可以自动接通散热风扇4的电路，使散热风扇4工作，并降低对LED光源的电流供应，这样可以及时降低灯具内的温度。当温度传感器10感知到灯具内温度恢复到预设的正常值时，则自动断开散热风扇4的电路，散热风扇4停止转动，并恢复对LED光源的正常电流供应。

上壳体1和固定盖板9由散热性能好的铝材制成。

透光罩3与固定盖板9形成的内腔置有电源装置5，该电源装置5经导线7连接所述的LED灯2以及温度传感器10。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。