[实用新型]三主轴动力头有效
申请号: | 201220058013.0 | 申请日: | 2012-02-22 |
公开(公告)号: | CN202447953U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 林志永;郭玉文;何智行 | 申请(专利权)人: | 国耀(肇庆)精密机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q5/10 | 分类号: | B23Q5/10;B23Q5/22 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 李永庆 |
地址: | 526040 广东省肇庆市睦*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主轴 动力 | ||
1.一种三主轴动力头,包括机架(1)、在机架上设有电机(11)、气缸(2),其特征在于,在机架上设有若干个导向筒(6),导向筒(6)的顶部设有离合器主动齿(5),该离合器主动齿(5)与导向筒(6)通过滚动轴承连接,导向筒(6)的内腔安装有滑筒(7),该滑筒(7)的外壁与导向筒(6)的内壁滑动配合;穿越导向筒(6)内腔设有刀轴(4),刀轴(4)与滑筒(7)之间通过滚动轴承连接,刀轴(4)的顶部设有离合器从动齿(3),该离合器从动齿(3)与离合器主动齿(5)对应啮合;气缸(2)设在导向筒(6)一侧,气缸(2)与导向筒(6)之间设有连接板(8);电机(11)上设有主动皮带轮(11a),离合器主动齿(5)上设有从动皮带轮(5a),该主动皮带轮(11a)通过传动带(12)与从动皮带轮(5a)连接传动。
2.根据权利要求1所述的三主轴动力头,其特征在于:所述的导向筒(6)数量为3个。
3.根据权利要求1、2所述的三主轴动力头,其特征在于:所述的电机(11)数量为1个,主动皮带轮(11a)通过传动带(12)分别与其中两个相邻的从动皮带轮(5a)连接;中间的从动皮带轮(5a)通过传动带(12)与第三个从动皮带轮(5a)连接。
4.根据权利要求1、2所述的三主轴动力头,其特征在于:所述的电机(11)数量为2个,其中一个主动皮带轮(11a)通过传动带(12)分别与其中两个相邻的从动皮带轮(5a)连接;另外一个主动皮带轮(11a)通过传动带(12)与第三个从动皮带轮(5a)连接。
5.根据权利要求1所述的三主轴动力头,其特征在于:所述的连接板(8)与滑筒(7)通过螺钉固定连接。
6.根据权利要求1所述的三主轴动力头,其特征在于:所述的机架(1)为整体铸件结构。
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