[实用新型]一种玩具遥控飞船

说明书

技术领域

本实用新型涉及飞行类玩具领域，具体是涉及一种玩具遥控飞船。 

背景技术

现有的飞行类玩具包括玩具飞船、玩具直升飞机等等，这类玩具一般包括机身主体、尾部、起落架和螺旋桨，尾部固定连接在机身主体的后部上，起落架固定安装在机身主体的下面，螺旋桨通过一转轴安装在机身主体上，上述转轴与机身主体之间设有一机身重心调节机构。但这类玩具都有一个共同的缺点：主螺旋桨与尾螺旋桨均外露，当飞机动作时，外露的螺旋桨极易打伤到人，或当螺旋桨转动时，也容易绞到人的头发或丝、绳状物体，严重的甚至造成电机堵死短路引致电池、马达升温导致火灾等现象。 

实用新型内容

本实用新型针对上述问题，提供一种安全性高的玩具遥控飞船。 

本实用新型为实现上述目的，所采用的技术方案是：一种玩具遥控飞船，包括船舱、马达、马达座、第一支架、第二支架、第三支架、支架帽、平行杆、底部机身翼、顶部机身翼，三个支架构成一个球面结构，船舱设置在球面结构的最底部，马达设置在马达座上，马达座设置于位于第一支架的左下部位的马达座安装槽上，船舱顶部中央竖立一根连接杆，底部机身翼、顶部机身翼和平行杆横向安置在连接杆上，船舱、底部机身翼、顶部机身翼和平行杆构成遥控飞船的整体结构，遥控飞船的整体结构全部内置在球面结构内部。 

所述球面结构包括第一支架、第二支架、第三支架、支架帽，第一支架、第二支架均为带缺口的环形结构，环形结构的上部分为半圆形结构，下部分的环形结构中间有缺口，且下部分的环形结构为半椭圆行结构，第三支架为圆环形结构。 

所述第一支架、第二支架、第三支架和支架帽均为软性泡塑料EPP材质。 

所述第一支架、第二支架、第三支架和支架帽的颜色均可任意配置。 

所述第一支架、第二支架和第三支架在其环形结构的顶部和环形结构的中部均 有对应的卡槽。 

所述支架帽底部有与支架卡槽相对应的固定卡槽。 

本实用新型其特点在于船舱位于遥控飞船的底部，即将重心设于球面的底部，当接触地面的不是底部平面时，受到重心的引力会沿着遥控飞船特制的球形的弧度转动到底部平面摆放，从而实现不倒翁的效果设计。独特的内置（包藏式）螺旋桨设计，可以有效避免在飞船动作时绞到人的头发或丝、绳状物体，进而也可避免造成电机堵死短路引致电池、马达升温导致火灾等现象。 

附图说明

图1是本实用新型的爆炸图。 

图2是本实用新型的立体图。 

具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细的说明。 

如图1所示，本实用新型提供了一种玩具遥控飞船，包括船舱16、马达10、马达座11、第一支架2、第二支架3、第三支架4、支架帽1、平行杆7、底部机身翼8、顶部机身翼9，第一支架2、第二支架3、第三支架4用以构成球面结构，船舱16被安放在球面结构的最底部，马达10安放在马达座11上，马达座11放置于位于第一支架2的左下部位的马达座安装槽12上，船舱16顶部中央竖立一根连接杆13，底部机身翼8、顶部机身翼9和平行杆7横向安置在连接杆13上，船舱16、底部机身翼8、顶部机身翼9和平行杆13所构成的结构为遥控飞船的整体结构，所述遥控飞船的整体结构全部内置在球面结构内部。 

第一支架2、第二支架3、第三支架4。如图2所示，第一支架2正立在水平面上，第二支架3与第一支架2正向90°相交，第一支架2与第二支架3的连接点位于卡槽14部位，卡槽14位于两支架2、3的顶部，第一支架2与第二支架3相交好后，用支架帽1给其扣住，第一支架2与第二支架3位于同一水平面，第三支架4的水平面位于第一支架2与第二支架3的中部，且第三支架4是水平横置在第一支架2与第二支架3的中部，与其各自相交，各自连接点均位于第一支架2和第二支架3的中部的卡槽14所在位置。 

上述的船舱16、第一支架2、第二支架3、第三支架4、平行杆7和连接杆13 构成了遥控飞船的整体结构。所述的遥控飞船整体结构位于第一支架2和第二支架3的底部缺口15处，船舱有左壳5和右壳6之分，左壳5上均匀排列着透气孔，右壳6为封闭式。船舱16正中央顶部竖立着连接杆13，底部机身翼8横置在连接杆13的底部，顶部机身翼9横置在连接杆13顶部，平行杆7横置在连接杆13的上部，位于顶部机身翼9的下部，与顶部机身翼9有1cm的距离。遥控信号接收仪及遥控信号指令执行装置位于船舱16内部，使用者通过遥控器可以控制遥控飞船的起飞、飞行、降落等动作。