[实用新型]缸盖凸轮轴轴承孔开槽夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是缸盖凸轮轴轴承孔开槽夹具。 

背景技术

汽车发动机的缸盖型号有许多，匹配的缸盖相对也会有许多，在进行对缸盖凸轮轴轴承孔开槽时，传统的车床的夹具是无法达到对缸盖夹紧完全，一旦没有完全夹紧的情况下进行开槽作业，槽的精度无法达到要求，影响整个缸盖的品质。 

发明内容

本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种专门为缸盖凸轮轴轴承孔开槽的夹具，针对缸盖凸轮轴轴承孔开槽作业，这样槽的品质得到保证，缸盖的品质也就得到了保证。 

为实现上述目的，设计一种缸盖凸轮轴轴承孔开槽夹具，包括左夹具、右夹具，其特征在于：在车床工作台上设有固定缸盖的右夹具，右夹具的左侧设有左夹具，并采用螺栓连接工作台。 

所述的左夹具的左端设有夹紧板，夹紧板的后方连接夹紧螺杆。 

所述的右夹具左侧设有放置缸盖的平台，右夹具的右侧上方设有放置槽，放置槽的两侧分别设有固定压块。 

本实用新型同现有技术相比，提供一种专门为缸盖凸轮轴轴承孔开槽的夹具，针对缸盖凸轮轴轴承孔开槽作业，这样槽的品质得到保证，缸盖的品质也就得到了保证，提高生产效率。 

附图说明

图1为左夹具结构主视图。 

图2为右夹具结构主视图。 

图3为左夹具结构俯视图。 

图4为右夹具结构俯视图。 

参见图1至图4，1为左夹具，2为夹紧螺杆，3为夹紧板，4为固定压块，5为放置槽，6为右夹具。 

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。 

如图1至图4所示，在车床工作台上设有固定缸盖的右夹具6，右夹具6的左侧设有左夹具1，并采用螺栓连接工作台；左夹具1的左端设有夹紧板3，夹紧板3的后方连接夹紧螺杆2；所述的右夹具6左侧设有放置缸盖的平台，右夹具6的右侧上方设有放置槽5，放置槽5的两侧分别设有固定压块4。 

工作时，将缸盖放置于右夹具6左侧的平台上，左夹具1上的夹紧螺杆2推动夹紧板3将缸盖固定；轴承孔上盖则放置在放置槽5上，两侧的固定压块4进行对轴承孔上盖固定，然后进行开槽作业。