[实用新型]行车梁的绝缘隔离架有效
申请号: | 201220059957.X | 申请日: | 2012-02-23 |
公开(公告)号: | CN202542725U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 马宜荣 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮起重运输机械有限公司 |
主分类号: | B66C15/00 | 分类号: | B66C15/00;H01B17/56 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 231600 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 绝缘 隔离 | ||
技术领域
本实用新型涉及行车梁的绝缘隔离架。
背景技术
行车桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括:起升机构,大、小车运行机构。依靠这些机构的配合动作,可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。桥式起重机、龙门起重机、装卸桥、冶金桥式起重机、缆索起重机等都属此类。目前的行车梁之间不具有绝缘安全设计的结构,给安全生产带来了隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种行车梁的绝缘隔离架,结构设计合理,将电源线与行车的钢丝绝缘隔离,有效保障了操作人员的安全,安全性能提高了。
本实用新型采用的技术方案如下:
行车梁的绝缘隔离架,包括有主梁、副梁,主梁与副梁之间设有隔离架,主梁、副梁的端部分别开有相对应的横向滑槽,滑槽上滑动安装有所述的隔离架,隔离架的下方带有向外侧伸出的支座,支座上螺合有定位螺母,定位螺母的上端压紧于主梁或副梁的下端面。
所述的隔离架呈方形的框形。
本实用新型的结构设计合理,将电源线与行车的钢丝绝缘隔离,有效保障了操作人员的安全,安全性能提高了。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,行车梁的绝缘隔离架,包括有主梁1、副梁2,主梁1与副梁2之间设有隔离架3,主梁、副梁的端部分别开有相对应的横向滑槽4,滑槽4上滑动安装有隔离架,隔离架呈方形的框形,隔离架的下方带有向外侧伸出的支座6,支座6上螺合有定位螺母5,定位螺母5的上端压紧于主梁或副梁的下端面。
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