[实用新型]一种汽车玻璃升降电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，更具体的说涉及一种汽车玻璃升降器电机。

背景技术

汽车用的电动玻璃升降器多是由电机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。因导绳的材料或制作工艺方式不同，又分为绳轮式、软轴式和塑料带式三种电动玻璃升降器。前二种是用钢丝绳做为导绳，后一种是用塑料带做为导绳。

以普遍使用的绳轮式电动玻璃升降器为例，它是由电机、减速器、钢丝绳、导向板和玻璃安装托架等零部件组成，安装时门窗玻璃固定在玻璃安装托架上，玻璃导向槽与钢丝绳导向板平行。开启电机，由电机带动减速器输出动力，拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。而塑料带式电动玻璃升降器的导绳是用塑料带，带上有孔，用来移动和定位塑料带，控制门窗玻璃的升降。

目前普遍使用的汽车电动玻璃升降器的电机中，电机的输入端的插座往往与电机输出端的壳体是一体成型的，若插座发生了故障需要更换的时候，输出部分壳体也需要一并更换。

发明内容

本实用新型针对现有技术中汽车门窗玻璃升降器电机插座于输出端的壳体一体成型，从而导致插座维修拆卸不便的不足，提供了一种插头拆卸方便且固定方式简单的汽车玻璃升降电机。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种汽车玻璃升降电机， 包括电机，所述电机的输出端连接有驱动装置，所述电机的输入端通过导线连接有插座，其特征在于，所述插座的侧边设置有隔离片，所述隔离片通过螺钉拧设在电机的输入端上。若需要拆卸插座时，只需要拧开隔离片上的螺丝，插座就可以方便的拆卸下来。因此大大方便了插座的更换。

上述技术方案中，所述的插座与所述的电机之间具有0.5cm至2cm的空隙。插座于电机之间的间隙保持在0.5cm至2cm之间时，能够比较方便的使插头插入插座中，若电机与插座之间的间隙小于0.5cm时，插头安装时容易挤压到电机的外壳，安装十分的不便，若电机于插座之间的间隙大于2cm时，会导致升降器整机体积过大，可能会造成玻璃升降器装入汽车车门时，车门内空腔体积不够的问题。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：1）若需要拆卸插座时，只需要拧开隔离片上的螺丝，插座就可以方便的拆卸下来。因此大大方便了插座的更换。

2）本实用新型插座与所述的电机之间具有0.5cm至2cm的空隙，因此便于插头插入插座中。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图1，一种汽车玻璃升降电机， 包括电机1，所述电机1的输出端6连接有驱动装置2，所述电机1的输入端通过导线连接有插座3，所述插座3的侧边设置有隔离片7，所述隔离片7通过螺钉4拧设在电机1的输入端上。若需要拆卸插座3时，只需要拧开隔离片7上的螺丝4，插座3就可以方便的拆卸下来。因此大大方便了插座3的更换。

所述的插座3与所述的电机1之间具有0.5cm至2cm的空隙。根据试验，插座3与电机1之间的间隙保持在0.5cm至2cm之间时，能够比较方便的使插头插入插座3中，若电机1与插座3之间的间隙小于0.5cm时，插头安装时容易挤压到电机1的外壳，安装十分的不便，若电机1与插座3之间的间隙大于2cm时，会导致升降器整机体积过大，可能会造成玻璃升降器装入汽车车门时，车门内空腔体积不够的问题。