[实用新型]电动机程控节能装置有效

专利信息
申请号: 201220062797.4 申请日: 2012-02-24
公开(公告)号: CN202455301U 公开(公告)日: 2012-09-26
发明(设计)人: 王筱林;朱金荣;蒋伟;王斌;香妹;唐开远 申请(专利权)人: 江苏煌明能源科技有限公司;扬州大学
主分类号: H02P1/26 分类号: H02P1/26;H02H7/09
代理公司: 扬州市锦江专利事务所 32106 代理人: 江平
地址: 225009*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电动机 程控 节能 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及电动机的挖制技术领域。

背景技术

经检索,目前的电机节能技术主要是通过改进启动控制方式进行节能,主要有以下三种:1、直接起动方式,也叫全压起动。起动时通过一些直接起动设备,将全部电源电压直接加到电动机的定子绕组,使电动机在额定电压下进行起动。2、传统减压起动方式。减压起动是在起动时先降低定子绕组上的电压,起动后,再把电压恢复到额定值。常见的减压启动有以下四种:(1)星形-三角形(Y-△)起动,(2)串电抗起动,(3)自耦变压器起动,(4) 延边三角形起动。3、软起动方式。现代的电子式软起动设备,采用晶闸管调压电路,该电路组成情况是:六只晶闸管,两两反向并联,串联到电动机的三相电源线路上,系统发出启动指令后,启动器微机控制系统就会进行数据据运算,使得输出晶闸管发出触发信号,控制晶闸管的导通角,按照设定的模式,调节输出的电压,达到控制电动机起动的目的。

现有技术的缺点:

1、直接起动的起动线路是最简单的,然而对于需要频繁起动的电动机,过大的起动电流将造成电动机的发热,影响电动机的寿命;同时电动机绕组在电动力的作用下,会发生变形,可能引起短路,进而烧毁电动机;另外过大的起动电流,会使线路压降增大,造成电网电压的显著下降,从而影响同一电网的其他设备的正常工作,有时甚至使它们停下来或无法带负载起动。

2、减压起动虽然可以减小起动电流,但是起动转矩也会同时减小。因此,减压起动方法一般只适用于轻载或空载情况下起动。

3、软起动由于在起动前设定了一个不对电网产生影响的起动电流,电流是缓慢增大至设定电流,故无冲击电流,所以对电网的影响最小,并且消除起动力矩的冲击。

发明内容

针对现有技术的缺陷,本实用新型目的在于提出一种电动机程控节能装置,在电机空载时为了达到节能的目的,节能器可以自动地将电动机的电压降低,使电机的空载电流减小。

本实用新型技术方案是:本实用新型包括直流电源电路、负载跟踪电路、故障检测电路、欠压补偿电路和电机控制电路;直流电源电路分别为负载跟踪电路、故障检测电路、欠压补偿电路和电机控制电路提供工作电源;负载跟踪电路的电流互感器的源端接电机电源电路两端,故障检测电路的三只电流互感器的源端分别和三相交流电一一相相连,欠压补偿电路的信号输出接电机控制电路的输入端,电机控制电路的三相输出端分别各自连接一只光耦。

本实用新型中,直流电源电路为电路提供5V和12V电压,保证其他各电路良好运作;在负载跟踪电路中,通过电流互感器监测电机电流从而判断电机为轻载或满载;故障检测电路中三只电流互感器检测是否有过流、缺相等问题出现;欠压补偿电路的信号输出接电机控制电路的输入端,电机控制电路通过光耦控制可控硅的导通角,从而控制电机电压。直流电源电路为电路提供5V和12V电压,保证其他各电路良好运作。

本实用新型电动机节能的工作原理主要是通过限制电动机的起动电流以及根据负载的情况调节电压,目前的电机节电器普遍采用软启动方式限制电动机的起动电流进行节能,但是没有根据电机运行时的负载情况实时调节电压。达到节能的目的,本实用新型在电机空载时,可以自动的将电动机的电压降低,使电机的空载电流减小。可以实现节能状态和满载状态的互相转换,在节能状态时突然加重负载时,可以满足电动机的端电压升到全压的要求,避免过电流现象的发生。本节电器具有电机保护和报警功能,电机保护包括:晶闸管保护、低电压保护、接地保护、断相保护、过载保护和过流保护。同时具有自诊断和自恢复功能,能防止软件出错跑飞,工作比较可靠,可有效防止工作人员误操作造成的初始设定的改变。

本实用新型可以与各种电机匹配,适用面广,方便安全。在启动时采用软启动方式,节省电能的同时延长电机寿命。电机工作过程中,实时跟踪电机负载,并调整电机工作电压,最大限度的节省电能;故障检测电路可以有效检测电机电路的各种故障,一旦故障发生,自动断开电源,确保电机不受损坏;欠压补偿电路在电机电源电压不稳定的情况下可以有效的对电机工作电压进行调整,确保电机正常工作。同时,本智能电机节电器具有抗浪涌的功能,最大限度的减小电压不稳定对电机造成的伤害。

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