[实用新型]有框阳台窗

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种阳台窗，具体说涉及一种有框阳台窗。

背景技术

阳台作为室内空间的延伸，越来越多的住户选择封装阳台来提高室内有效利用面积。目前，市场上主要采用有框阳台窗和无框阳台窗来对阳台进行封装，有框阳台窗主要包括由上、下轨道及左、右边封相连形成的矩形框体，框体内设有可在上、下轨道上滑动的玻璃窗扇，玻璃窗扇的上、下位置分别设有与上、下轨道相配合的上、下滑轮。有框阳台窗多为二扇双轨设计，即设置两扇对开的窗户，这种阳台窗的实际有效通风面积只有敞开面积的1/2，也就是所设窗户总面积的1/2，通风面积相对较小，而且住户在进行晾晒时也较为不便；另外，有框阳台窗也有三轨设计的，但这种三轨设计的阳台窗上、下轨道的宽度较宽，在装配时与阳台栏杆不匹配，同时由于需要保证上、下轨道的宽度，所以一般只能选择单层玻璃，保温性能较差，安全性能也得不到保障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种有框阳台窗，该有框阳台窗采用三轨中空玻璃设计，且上、下轨道的宽度与阳台栏杆相匹配，安全及保温性能好。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括由上、下轨道及左、右边封固定连接而成的矩形框体，框体内设有若干可在上、下轨道之间滑动的玻璃窗扇，所述的玻璃窗扇包括玻璃及夹持玻璃的上、下、左、右边夹，其中，上、下边夹上分别设有与上、下轨道相配合的滑轮，所述的上、下轨道分别为三轨轨道，且上、下轨道的宽度为80-85mm，所述框体内的玻璃窗扇均匀设置三扇，分别与三轨轨道滑动配合，且玻璃窗扇中的玻璃为中空玻璃。

本实用新型的三轨轨道包括沿上、下轨道宽度方向依次设置的第一、第二、第三轨道，其中第一轨道或第三轨道的外侧与上、下轨道相对应的外侧边缘相平齐。

本实用新型的左、右边封上分别设有呈铅垂方向布置的第一、第二、第三卡槽，所述的第一、第二、第三轨道分别卡合在第一、第二、第三卡槽中，且第一、第二、第三卡槽分别与第一、第二、第三轨道构成紧配合。

本实用新型的上、下轨道的宽度为82mm。

由上述技术方案可知，本实用新型通过将上、下轨道的宽度设计成与阳台栏杆的尺寸相匹配，同时将上、下轨道设置成三轨结构，将玻璃窗扇设计成三扇，这样可以使阳台窗的开启面积达到敞开面积的2/3，使通风性能得到改善，玻璃窗扇中的玻璃采用中空玻璃，这样安全及保温性能也得到进一步加强。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的立体爆炸图；

图3是本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

如图1、图2所示的一种有框阳台窗，包括由上、下轨道1、2及左、右边封3、4固定连接而成的矩形框体，框体内设有若干可在上、下轨道之间滑动的玻璃窗扇5，玻璃窗扇5包括玻璃6及夹持玻璃的上、下、左、右边夹，其中，上、下边夹上分别设有与上、下轨道相配合的滑轮，上、下轨道1、2分别为三轨轨道，且上、下轨道1、2的宽度为80-85mm，框体内的玻璃窗扇5均匀设置三扇，分别与三轨轨道滑动配合，且玻璃窗扇5中的玻璃6为中空玻璃。具体说，三轨轨道包括沿上、下轨道1、2宽度方向依次设置的第一、第二、第三轨道7、8、9，其中第一轨道7或第三轨道9的外侧与上、下轨道1、2相对应的外侧边缘相平齐。作为本实用新型的优选方案，本实用新型将上、下轨道的宽度控制在80-85mm之间，是为了更好的与阳台栏杆的尺寸相匹配，装配方便，且美观；最主要的是在宽度满足阳台栏杆的装配尺寸的同时，还将上、下轨道1、2设计成三轨结构，且玻璃窗扇5中的玻璃6采用的是中空玻璃设计，如图3所示，开启时，可将三扇窗扇完全重叠起来，这样使阳台窗的开启面积达到敞开面积的2/3，通风性能更好，同时采用的中空玻璃又可以使阳台窗的保温与安全性能都得到进一步的保障，在实际操作中，可以将上、下轨道1、2的宽度优选设计为82mm。

左、右边封3、4上分别设有呈铅垂方向布置的第一、第二、第三卡槽10、11、12，第一、第二、第三轨道7、8、9分别卡合在第一、第二、第三卡槽10、11、12中，作为本实用新型的优选方案，第一、第二、第三卡槽10、11、12分别与第一、第二、第三轨道7、8、9构成紧配合，通过这种紧配合来提升阳台窗的密封性能。

综上所述，本实用新型在满足阳台栏杆装配尺寸的同时，采用三轨三扇中空窗的设计，不仅使阳台窗的通风性能增大，同时密封性、保温性和安全性都得到了提升。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。