[实用新型]紧凑节能型电梯中分层门装置有效
申请号: | 201220064703.7 | 申请日: | 2012-02-24 |
公开(公告)号: | CN202575655U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 张小红;马建新 | 申请(专利权)人: | 天津鑫宝龙机械集团有限公司 |
主分类号: | B66B13/02 | 分类号: | B66B13/02 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 刘玲 |
地址: | 300380 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧凑 节能型 电梯 分层 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于电梯装置领域,特别是一种紧凑节能型电梯中分层门装置。
背景技术
层门装置是门机与厅门之间的连接载体,由门机通过层门装置驱动厅门的开闭。层门装置主要由上坎架板、主挂板、副挂板、滚轮组件、钢丝绳组件、门锁组件、挂钩组件等构成。电梯中分层门装置是电梯装置中必不可少的重要机构,在建筑物中每层均需安装一个中分层门装置,用量很大。但是,现有电梯层门均存在体积大,笨重,材料用量多的问题,且绳轮大,造成了层门装置成本的提高。由于层门装置是门机与厅门之间的连接载体,它既要保证与门机的相关尺寸,也要保证与厅门的连接尺寸,因此门底板和左右挂板的尺寸变化也不能随便改变。因此,如果在不改变层门装置功效,保证运行平稳安全的前提下,减小尺寸,减轻重量,提高操作便捷性,是亟待解决的难题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种体积小、重量轻、承载力好、运行安全、打开轻便的紧凑节能型电梯中分层门装置。
本实用新型解决其技术问题是采用以下技术方案实现的:
一种紧凑节能型电梯中分层门装置,包括上坎架板、主挂板、副挂板、盖板、绳轮组件、钢丝绳组件、锁钩组件、触点组件及顶杆,在上坎架板中部固装有挂钩组件,在上坎架板上安装绳轮组件及钢丝绳组件,在上坎架板的导轨上导向滑动安装主挂板及副挂板,在主挂板上设置有门锁组件,在副挂板上安装有触点组件,顶杆上端联接挂钩组件,其特征在于:所述上坎架板的纵向宽度为145-155mm,所述主挂板及副挂板的纵向宽度均为123-129mm,盖板的纵向宽度为120-130mm。
而且,所述绳轮组件中的绳轮直径为60-70mm。
而且,所述钢丝绳组件中的钢丝绳定位架为折弯板。
而且,所述顶杆为折弯板。
本实用新型的优点和有益效果为:
1.本电梯中分层门装置,通过将上坎架板、主挂板、副挂板及盖板的纵向宽度进行合理调整,使其在结构上更为紧凑,在保证功能的前提下,使结构尺寸最为简化,不仅减轻层门装置整体重量,同时降低材料用量,降低生产成本。
2.本电梯中分层门装置,将绳轮组件中的绳轮尺寸减小,与本装置其他组件尺寸相匹配,既轻巧又实用。
3.本电梯中分层门装置,将钢丝绳定位架由原来的焊管定位,改为现在折弯板,将板材直接折弯成型,降低了误差率。
4.本电梯中分层门装置,顶杆由原来的细杆结构变化为现在的弯板件,增大顶触面积,使门锁更容易打开。
5.本实用新型结构紧凑,设计科学合理,体积小、重量轻、承载力好、运行安全、打开轻便,成本低,具有良好的推广应用前景,是一种具有较高创新性的电梯中分层门装置。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的钢丝绳定位架的结构示意图;
图3为图1中顶杆的A向视图(放大图)。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种紧凑节能型电梯中分层门装置,包括上坎架板2、主挂板7、副挂板4、盖板6、绳轮组件1、钢丝绳组件3、挂钩组件9、触点组件8及顶杆10,在上坎架板中部固装有挂钩组件,在上坎架板上安装绳轮组件及钢丝绳组件,绳轮组件由绳轮及绳轮安装架构成。钢丝绳组件由钢丝绳及钢丝绳定位架构成。在上坎架板的导轨上导向滑动安装主挂板及副挂板,在主挂板上设置有门锁组件,在副挂板上安装有触点组件,顶杆上端联接挂钩组件。层门装置通过门锁组件与开门机中的门刀组件通过顶杆联动实现层门的开启和关闭。层门装置关闭时,通过安装在主挂板上的门锁组件与安装在上坎架板上的挂钩组件相互锁住来保证主挂板的锁紧,同时通过钢丝绳组件的连接实现副挂板的关闭。
本电梯中分层门装置的创新之处在于:所述上坎架板的纵向宽度为145-155mm,优选为150mm。主挂板及副挂板的纵向宽度均为123-129mm,优选为126mm。盖板的纵向宽度为120-130mm,优选为125mm。绳轮组件中的绳轮直径为60-70mm,优选为65mm。钢丝绳组件中的钢丝绳定位架5采用直接折弯成型的折弯板,降低了误差率。顶杆为折弯板,增大顶触面积,使门锁更容易打开。
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