[实用新型]一种组合式自行车防盗车头

权利要求书

1.一种组合式自行车防盗车头，包括左握把(1)、右握把(2)、前叉，其特征在于：

所述的右握把(2)左端与套筒(9)的右端固定连接，套筒(9)面向车身的一侧安装有锁头(3)，左握把(1)的右部插入套筒(9)，左握把(1)的右部开有与锁头(3)的锁舌(10)匹配的卡槽；

所述的右握把(2)和左握把(1)与前叉的连接方式是：

所述的右握把(2)左部下方和左握把(1)的右部下方还分别固定连接有右竖管(2A)、左竖管(1A)；右竖管(2A)下端部和左竖管(1A)下端部均内折穿过前轮(7)呈“U”字型；右竖管(2A)和左竖管(1A)的中下部分别设有横杆，所述的横杆与前叉上杆(6A)之间横向移动连接；所述的右竖管(2A)和左竖管(1A)的中部分别套有滑套一(4A)、滑套二(4B)；所述的滑套一(4A)、滑套二(4B)与前叉上杆(6A)上的摇杆(5)铰接，摇杆(5)与前叉上杆(6A)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种组合式自行车防盗车头，其特征是：所述的锁舌(10)的端部为齿状，所述的左握把(1)的右部与锁头(3)的锁舌(10)匹配的卡槽的形状为锯齿状。

3.根据权利要求1所述的一种组合式自行车防盗车头，其特征是，所述的右竖管(2A)下端部和左竖管(1A)下端部均内折穿过前轮(7)呈“U”字型的具体结构是：右竖管(2A)的下端部呈凹结构，左竖管(1A)下端部为与右竖管(2A)的下端部配合的凸结构。

4.根据权利要求1所述的一种组合式自行车防盗车头，其特征是，所述的摇杆(5)与前叉上杆(6A)铰接的具体结构是：前叉上杆(6A)上设有铰轴，铰轴的端部螺纹连接有定位螺母(8)。