[实用新型]人行道砖

说明书

技术领域　

实用新型是对人行道砖的改进，尤其涉及一种能有效防止道砖松动、缓解道砖沉降的人行道砖。

背景技术

人行道砖，大都采用预制小块砼或加工石材，然后铺设于人行道路面。人行道基础一般仅采用人工夯实，不仅压实度不高，而且极易产生压实不足及压实不均，在外力(重力、走动)作用下使用一段时间后，会造成基础局部呈现松动例如漏斗型沉降，使小块人行道砖出现松动，甚至局部下沉。当铺设道砖松动，不仅人走在上面不舒服，而且还容易造成行人脚别伤，特别是雨天行人在人行道上行走，踩过松动的人行道砖时，砖缝中会有泥水喷溅出来，溅至人身上。其次，松动的人行道砖，相比于固定的人行道砖，因受力不均较易造成损坏。人行道砖上述缺点，不但增加了人行道维修的成本，而且也给行人带来不便甚至人身伤害。

上述不足仍有值得改进的地方。

实用新型内容

实用新型目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种能有效防止铺设道砖松动、缓解道砖沉降的人行道砖。

实用新型目的实现，主要改进是在人行道砖侧面(厚度面)设置有可供抗剪短杆插入的盲孔，铺设时在相邻人行道砖间插入抗剪短杆，通过抗剪短杆使得相邻的人行道砖相连，从而使铺设单砖相互形成一个整体，从而克服上述现有技术的不足，实现实用新型目的。具体说，实用新型人行道砖，包括成型砖体，其特征在于人行道砖侧面有插放抗剪短杆的盲孔。

人行道砖侧面盲孔，主要用于铺设时使相邻砖通过抗剪短杆连接，使铺设各小面积砖相互连接形成一大面积整体，从而有效抵抗因局部地基下沉造成小面积铺砖下沉、松动。侧面盲孔形式，可以有多种，例如至少三个侧面或各侧面均设置有一个或以上盲孔，对于砖形具有简单对称结构例如矩形，可以是相对二个邻接侧面设有盲孔，且盲孔为相间二个或以上，前述方式设置盲孔，使得各单砖在插入抗剪短杆稳定性好，即使某砖下面基础松动，也不会造成单砖受力不均翘动或转动。盲孔深度，试验较好为2-3cm。

人行道砖，同现有技术，可以为水泥混凝土、石材或其它材料预制，抗剪短杆可以为金属、塑料或其它材料预制。

实用新型人行道砖，除侧面有插放抗剪短杆的盲孔外，其余未特别提及均同现有技术场外预制人行道砖相同，例如人行道砖形状可以根据设计需要，采用多种样式，例如但不限于矩形，六角形，三角形等，此为本领域技术人员所熟悉，不再一一另行叙述，以节约篇幅。

实用新型人行道砖，相对于现有技术，由于在侧面有插放抗剪短杆的盲孔，从而使得小面积道砖在铺设时，可以通过相邻面插放入连接两砖的抗剪短杆，通过抗剪杆使得相邻的人行道砖相连，从而使得铺设各人行道砖形成一个大面积整体，在抗剪短杆连接及砖嵌挤作用下，每块砖都不会与相邻砖出现位移，构成防松动缓沉降人行道砖。当单块或多块人行道砖下基础出现沉降，在抗剪杆及砖嵌挤共同作用下，整个人行道砖面仅只会出现细微的凹陷变形，不会出现松动及漏斗型沉降，从而有效缓解了局部人行道砖松动、沉降，达到防松动缓沉降。同时，各砖通过抗剪短杆连接形成整体，即使某铺砖出现细微的凹陷，由于不会产生移位，雨天行人在人行道上行走，即使砖缝中有泥水也不会喷溅出来。此外，在抗剪杆锚固及砖嵌挤作用下，每块砖上受到的力都能传递到其它砖上，不仅使得各人行道砖受力均匀、不易损坏，而且受力点处的基础所受到力非常有限，即使基础条件较差的路段，也不会出现漏斗型沉降。实用新型人行道砖，制备及铺设基本不增加施工工作量，同时采用盲孔不会影响砖整体结构强度。

以下结合一个示例性实施例，示例性说明及帮助进一步理解实用新型实质，但实施例具体细节仅是为了说明实用新型，并不代表实用新型构思下全部技术方案，因此不应理解为对实用新型总的技术方案限定，一些在技术人员看来，不偏离实用新型构思的非实质性增加和/或改动，例如以具有相同或相似技术效果的技术特征简单改变或替换，均属实用新型保护范围。

附图说明

图1现有一种矩形人行道砖示意图。

图2相同形状实用新型人行道砖示意图。

图3实用新型人行道砖铺设示意图。

具体实施方式