[实用新型]电动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动机，尤其是涉及适合于密闭型且框体接地方式的带电刷电动机。

背景技术

以往的带电刷电动机的例子在日本特开2001-119906号公报、日本特开2007-236144号公报中有记载。在这些公报所记载的电动机中，为了能够修正转子(ロ一タ)质量的不平衡或缩短转子轴(ロ一タシヤフト)而缩小轴线方向的尺寸，而将具有转子和定子(ステ一タ)的电动机主体收容在形成为大致杯状的钢制的壳体内，前罩(フロントカバ一)闭塞该壳体的前侧开口部。

并且，在前罩的内侧固定有由绝缘材料构成的电刷保持板，在该电刷(ブラシ)保持板上，沿周向隔开180度间隔安装对电刷进行保持的电刷支架对，且与该电刷支架对沿周向隔开90度间隔而安装对电刷进行保持的另一电刷支架对。一对的电刷与前罩电连接，另一对的电刷与输入端子配件电连接，该输入端子配件嵌入由前罩保持的绝缘构件内。

而且，前罩的中央部通过冲压(プレス)等而成为折弯的形状，对安装于旋转轴的滚动轴承的外圈进行保持。另一方面，前罩的外周部以被压入壳体的周壁部的开口侧的端部内周的状态固定于壳体。

以往的电动机泵装置的例子在日本特开2000-130354号公报中有记载。该公报所记载的电动机泵是使用在车辆的防抱死系统(アンチロツクシステム)中的活塞泵，电动机部在由筒状的外周壁和设置在该外周壁的两端部上的端壁构成的罐状(ポツト)外壳内收容有转子和场磁体(界磁石)。并且，一方的端壁具有相对于外周壁，同心且向泵的方向突出的筒状的轴承环(軸受カラ一)。在该轴承环内，轴承沿径向及轴向被位置固定。

在上述所有的专利文献中，电动机在钢制的罐状的外壳内收容转子和场磁体，以覆盖该外壳的开口部的方式使铁或钢制的前罩机械性地密接。并且，经由电刷向构成转子的绕组供给电力，一方的电刷设置于前罩，并与和前罩绝缘的取出端子电连接，另一方的电刷通过与前罩连接而与外壳电连接，形成所谓框体接地。

这些专利文献所记载的技术利用前罩为导电性的铁或钢性的优点，电连接的自由度高。然而，另一方面，由于为铁或钢性，因此重量大，而且要求与旋转轴或安装于旋转轴的轴承的嵌合精度，从而产生加工工时增大这样的不良情况。因此，从轻量化的观点出发，优选采用树脂制的前罩，但难以确保上述的嵌合精度和导电部，到目前为止并未采用将前罩树脂化的技术。

实用新型内容

本实用新型鉴于上述现有技术的不良情况而作出，其目的在于采用树脂制的前罩并提高导电性及加工性，而减少电动机的重量。本实用新型的另一目的在于采用树脂制的前罩并保持电动机的高组装精度。

为了实现上述目的，本实用新型涉及一种电动机，其是框体接地方式的电动机，具备：形成为杯状的壳体；对该壳体的开口部进行覆盖的前罩；具有收容在所述壳体内的绕组的电枢；与该电枢对置(対向する)且收容于所述壳体的永久磁体；在一端部安装有第一轴承，在其中间部安装有第二轴承，将所述电枢固定安装在这第一、第二轴承间的旋转轴，所述电动机的特征在于，所述前罩为树脂制，与所述绕组的接地侧电连接的接地板和与所述绕组的正极侧电连接的正极板以彼此电绝缘的方式配置在该树脂制的前罩内，且树脂一体成形。

并且，在该特征中，优选的是，在所述旋转轴安装换向器，所述的电动机具备：将所述绕组和所述正极板电连接的第一电刷；将所述绕组和所述接地板电连接的第二电刷。而且，优选的是，所述接地板的外周面从所述前罩露出，在所述前罩的内周面形成多个突起，在使所述前罩与所述第二轴承的外圈嵌合时，使所述突起发生塑性变形，所述前罩的内周面与所述第二轴承可以在该第二轴承的轴向上局部嵌合。

根据本实用新型，由于使能够与外壳接触的接地板嵌入树脂制的前罩，因此能提高前罩的导电性及加工性，能够减少电动机的重量。而且，与树脂制的前罩的旋转轴或由旋转轴保持的轴承接触的接触部形成为能够塑性变形的形状，因此能够保持电动机的高组装精度。

附图说明

图1是本实用新型的带电刷电动机的一实施例的纵向剖视图及右侧视图。

图2是图1所示的电动机具有的前罩的立体图。

图3是嵌入图2所示的前罩的接地板及正极板的主视图。

图4是图1的A部的剖视图及放大主视图。

图5是说明作成前罩的情况的图。

图中：

11...壳体(ケ一ス)(磁轭)(ヨ一ク)

12...周壁部

13...后轴承保持部

14...凸缘

15...泵安装孔

16...永久磁体

17...前罩