[实用新型]带冲铆点的传动轴和十字轴固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传动轴和十字轴固定结构，尤其涉及一种带冲铆点的传动轴和十字轴固定结构。

背景技术

目前市场上的商用车下传动轴和十字轴之间的固定都是采用卡簧来轴向定位的，这对两卡簧槽距切削加工的尺寸精度要求很高，对卡簧厚度要求也很高，且卡簧的一致性要好，否则在安装时要用厚薄卡簧分档来调节间隙，质量的不到保证，且费工费时成本较高。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种质量得到保证，且省工省时成本较低的带冲铆点的传动轴和十字轴固定结构。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种带冲铆点的传动轴和十字轴固定结构，它包括传动轴和十字轴，所述传动轴的一端设有六个冲铆点，所述十字轴通过六个冲铆点固定于传动轴的一端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型十字轴通过六个冲铆点固定于传动轴的一端，使得该实用新型带冲铆点的传动轴和十字轴固定结构质量得到保证，且省工省时成本较低。

附图说明

图1为本实用新型带冲铆点的传动轴和十字轴固定结构示意图。

其中：

传动轴1

十字轴2

冲铆点3。

具体实施方式

参见图1，本实用新型涉及的一种带冲铆点的传动轴和十字轴固定结构，它包括传动轴1和十字轴2，所述传动轴1的一端设有六个冲铆点3，所述十字轴2通过六个冲铆点3固定于传动轴1的一端。