[实用新型]减速机润滑系统的改进结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域，具体涉及减速机润滑系统的改进结构。 

背景技术

目前，减速机的润滑系统普遍采用多个固定在齿轮侧壁的漏斗和箱体内壁上的若干接油盘相配合，通过齿轮的旋转将机壳底部的滑油不断沿油槽向轴承输送，来达到润滑轴承的目的。这种润滑系统存在结构复杂、生产工序多、工艺繁琐、用工用料多、生产周期长且造价高等缺点。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、造价低的减速机润滑系统的改进结构。 

本实用新型的技术解决方案是：它包括机壳、轴承、轮轴及齿轮，所述机壳的内壁设有通向轴承的油槽，且机壳的内壁于齿轮外侧轮缘经过处设有可将齿轮侧壁带起的润滑油刮入到油槽中的刮油板。 

本实用新型的技术效果是：它具有结构简单、生产工序较少、工艺简单、用工用料少、生产周期短且造价低的优点。 

附图说明

图1为本实用新型的剖视结构示意图。 

具体实施方式

如图1所示，它包括机壳1、轴承2、轮轴3及齿轮4，所述机壳1的内壁设有通向轴承的油槽5，且机壳1的内壁于齿轮4外侧轮缘经过处设有可将齿轮4侧壁带起的润滑油刮入到油槽5中的刮油板6。 

本实用新型只在壳体内壁的两侧各采用一个刮油板6，即能保证较好的润滑效果，而且结构简单、制作方便，可节工节时、节约大量资金，润滑效果更佳、效率更高。