[实用新型]一种百叶转动驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及百叶窗结构领域，特别涉及百叶转动驱动领域。

背景技术

百叶由于其使用方便，能有效达到采光遮阳、保护隐私且又能实现和外界的空气交换，因而受到了大众的欢迎。传统的百叶采用的传动方式是推杆式传动机构，如图6所示，由于其安装占位空间大，驱动百叶时运动位移大，同时时间一长结合点容易卡死，百页转动困难，稳定性变差；在百叶安装时施工要求高；特别大型百叶的重量较重时，上述缺点特别突出。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述问题，提供一种稳定性好且安装容易的百叶转动驱动装置。

本实用新型所采用的技术方案是百叶转动驱动装置包括电机，所述电机依次带动的一个以上级联蜗轮变速箱(数量根据需要的百叶数量确定)，所述电机与第一个蜗轮变速箱的蜗杆的一端相连，第一个蜗轮变速箱的蜗杆的另一端与第二个蜗轮变速箱的蜗杆相连，第二个蜗轮变速箱的蜗杆的另一端与下一个蜗轮变速箱的蜗杆相连，如此依次级联；每一个蜗轮变速箱的输出轴与一或两个百叶的一端相连以带动其转动，百叶的另一端由支架轴向支撑。

所述百叶轴的支架和安装蜗轮变速箱的支架是横截面为A状的铝通。

所述铝通通过百叶框角用自攻螺丝固定在百叶横料上。

所述百叶的两端装有百叶挡板，百叶挡板在百叶转动轴线上的位置开有与百叶轴相对应的安装孔。

这样百叶挡板通过自攻螺丝安装到百叶上，百叶轴插入百叶挡板上的对应孔然后用螺丝固定住，使得工作时百叶轴带动百叶可以灵活转动。

本实用新型的有益效果是百叶启动稳定性好，特别是带重负荷时，启动速度和稳定性都比传统的推杆传动好；同时由于封装蜗轮蜗杆的蜗轮变速箱先安装到铝通上，百叶装上百叶挡板后再对入百叶轴，打上螺丝即可，所以达到了安装容易的效果。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是百叶整体安装图

图2是百叶整体装配图

图3是百叶传动结构图

图4是百叶结构图

图5是蜗轮变速箱内部结构图

图6是现有技术中百页转动驱动机构示意图

具体实施方式

图1是百叶整体安装图，图5是蜗轮变速箱内部结构图，百叶转动驱动装置包括电机1、一个以上蜗轮变速箱2、百叶3，每一蜗轮变速箱2包括一个蜗杆10及与其啮合的蜗轮13，电机1与第一个蜗轮变速箱2内的蜗杆10相连，蜗杆10的另一端与下一个蜗轮变速箱的蜗杆相连，如此依次级联，蜗轮变速箱2内与蜗杆10啮合的蜗轮13上装有百叶轴8，百叶轴8可以根据具体需要一端带一个百叶或两端同时带两个百叶，百叶3的另一端装在支撑铝通5上，可轴向自由转动，这样当电机1转动时，带动依次级联的多个蜗轮变速箱2内的蜗杆10转动，蜗杆10带动与其啮合的蜗轮13转动，蜗轮13通过百叶轴8带动百叶3绕百叶轴8转动。

图2是百叶整体装配图，图3是百叶传动结构图，百叶轴8自由转动的支撑和安装封装蜗轮13蜗杆10的蜗轮变速箱2的支撑是横截面为A状的铝通5，所述铝通5通过百叶框角7用自攻螺丝固定在百叶横料6上。

图4是百叶结构图，百叶3的两端装有百叶挡板11，百叶挡板11在百叶3转动轴线上的位置开有与百叶轴8相对应的安装孔。使用时将百叶轴8对入百叶挡板11的安装孔，然后用自攻螺丝锁紧。

当然，此百叶转动驱动装置还可用其他形式的支撑方式安装。同样百叶本身也可以作固定式的串联，这样可使百叶加长，也就是一个蜗轮变速箱能带更多的百叶。这样的变换均落在本实用新型的保护范围内。