[实用新型]一种风力发电机限速装置及风力发电机有效

专利信息
申请号: 201220069021.5 申请日: 2012-02-29
公开(公告)号: CN202789320U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 张书云 申请(专利权)人: 青岛风之翼风力发电机有限公司
主分类号: F03D7/00 分类号: F03D7/00;F03D11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266400 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 风力发电机 限速 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及风力发电机,特别是指一种风力发电机限速装置及风力发电机。

背景技术

随着能源危机的出现和人们对环保的要求,许多国家、机构和人员对新的能源给予了越来越多的重视。其中,风力作为一种清洁的能源正在被广泛利用。风力发电技术是一种将风能转化为电能的技术,现有的风力发电机是尾翼和回转体配合,折尾效果不好,不能有效的控制发电机输出功率,且会出现风力发电机频繁调头,浪费资源。

实用新型内容

本实用新型提出一种风力发电机限速装置及风力发电机,解决了现有技术中折尾效果不好,不能有效的控制发电机输出功率,风力发电机频繁调头的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种风力发电机限速装置,包括:

用于与发电机连接的对接固定件;

与所述对接固定件连接,用于支撑尾翼的旋转支撑臂;

设置在所述旋转支撑臂内,用于控制尾翼旋转的第一旋转套和第二旋转套,所述第一旋转套和所述第二旋转套相互作用,在尾翼旋转过程中产生阻尼力,有效降低风力发电机的调头频率;

设置在所述旋转支撑臂内,用于与尾翼连接的旋转内腔。

进一步,所述第一旋转套和所述第二旋转套内设置在所述旋转内腔两端内侧。所述第一旋转套和所述第二旋转套通过套管方式与所述旋转支撑臂连接。所述对接固定件具体为设置有固定孔的对接法兰。所述旋转支撑臂与所述对接法兰通过焊接的方式连接。

一种风力发电机,包括:发电机、尾翼、风轮,回转体,还包括所述风力发电机限速装置,所述发电机的尾仓与所述对接法兰连接,所述旋转内腔与所述尾翼连接。

实用新型技术方案通过将风力发电机限速装置与所述尾翼和所述回转体配合使用,当风速达到一定风速时,叶片旋转平面的迎风角会发生改变,迫使尾翼整体向一侧偏转相应的一个角度,此时在风力的作用下,尾翼会向上偏转一定角度,叶片的偏转力矩与尾翼的重力矩达到一个新的动态平衡,使叶片迎风面变小,获取风能降低,转速也相应降低,保证发电机输出功率稳定。所述第一旋转套和所述第二旋转套在尾翼旋转过程中产生阻尼力,可以控制所述尾翼的偏转速度,从而降低了风力发电机的调头频率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种风力发电机限速装置结构示意图;

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示,一种风力发电机限速装置,包括:

用于与发电机连接的对接固定件1;

与所述对接固定件1连接,用于支撑尾翼的旋转支撑臂2;

设置在所述旋转支撑臂2内,用于控制尾翼旋转的第一旋转套4和第二旋转套5,所述第一旋转套4和所述第二旋转套5相互作用,在尾翼旋转过程中产生阻尼力,有效降低风力发电机的调头频率;

设置在所述旋转支撑臂2内,用于与尾翼连接的旋转内腔3。

进一步,所述第一旋转套4和所述第二旋转套5内设置在所述旋转内腔3两端内侧。所述第一旋转套4和所述第二旋转套5通过套管方式与所述旋转支撑臂2连接。所述对接固定件1具体为设置有固定孔的对接法兰。所述旋转支撑臂2与所述对接法兰通过焊接的方式连接。

所述对接固定件1与所述旋转支撑臂2一端连接,所述旋转支撑臂2设置有用于连接尾翼的所述旋转内腔3,所述第一旋转套4和所述第二旋转套5通过套管的方式设置在所述旋转内腔3两端内侧,在尾翼旋转过程中所述第一旋转套4和所述第二旋转套5相互作用产生阻尼力,降低风力发电机的掉头频率;所述固定件优选为带有固定孔的对接法兰,且所述旋转支撑臂2与所述对接法兰通过焊接的方式连接,并通过螺栓穿过所述对接法兰的固定孔,将所述风力发电机限速装置,与外部电机连接。

一种风力发电机,包括:发电机、尾翼、风轮,回转体,还包括所述风力发电机限速装置,所述发电机的尾仓与所述对接法兰连接,所述旋转内腔3与所述尾翼连接。

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