[实用新型]一种汽车内饰环保材料

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型环保材料，具体涉及一种用于汽车内饰的环保材料。

背景技术

传统的汽车内饰材料大多采用PVC地胶、橡塑脚垫，普通塑料脚垫等，其本身容易产生异味，不易清洗，容易发生移滑，堵塞刹车等，对人身安全造成一定隐患。市场上大多数的脚垫都是经过电烫的工艺加工，传统汽车脚垫与车身不能完全吻合，容易踏碎，有异味，不阻燃，不耐用，不环保等。

发明内容

针对上述领域中的不足，本实用新型提供一种汽车内饰环保材料，无毒无味、安全防滑、阻燃环保、经久耐用、隔音防震，是一种汽车内脚垫用环保材料。

一种汽车内饰环保材料，其特征在于：从上至下包括固定在一起的上表面层、XPE发泡层和防滑底面层。

所述上表面层的材质为硅橡胶弹性体材料、超纤皮革材料或PVC。

所述防滑底面层的材料为滴塑止滑布或硅胶止滑布。

所述上表面层、防滑底面层通过热压、热复合、涂胶复合的方式与XPE发泡层固定在一起。

所述上表面层的厚度为0.6mm。

所述防滑底面层的厚度为0.15mm。

该材料可以制成各式脚垫，特别是适合制成汽车内用脚垫。

本实用新型的优点在于，提供一种环保、无异味、阻燃、安全防滑、经久耐用，易清洗的汽车内饰材料。

附图说明

图1为本实用新型的横截面示意图。

图中各标号列示如下：

1-上表面层，2-XPE发泡层，3-防滑底面层。

具体实施方式

本实用新型提供的汽车内饰材料采用环保材料作为上表面层，采用防滑环保材料作为防滑底面层，用专用车型模具热压成形的方法，与具有防水功能并且耐老化的XPE发泡层结合。上表面层是覆盖在XPE发泡层的上表面，防滑底面层覆盖在XPE发泡层的下表面。

如图1所示，本实用新型汽车内饰环保材料，包括XPE发泡层2和覆盖其上下两个表面的上表面层1和防滑底面层3，上表面层1主要作用耐磨、耐划、耐穿刺，其厚度可以在0.6MM厚，其材料优选为硅橡胶弹性体材料、超纤皮革材料或PVC。防滑底面层3主要作用是防止脚垫移滑，确保行车安全，其厚度在0.15-0.2MM厚，其材料优选为滴塑止滑布、硅胶止滑布。该汽车内饰环保材料是由上表面层1和防滑底面层3通过热压成型的方式覆在XPE发泡层2上下两表面而得到的。

该材料可以制成各式脚垫，特别是适合制成汽车内用脚垫。

使用方法：

依车体地板形状设计，本实用新型无需任何卡扣，一次热压成型，制成汽车内用脚垫。将本实用新型放入车内，与原车护板无缝连接，一次到位，原车绒面一点不露。利用该实用新型环保材料本身无毒无味，防水防滑，阻燃、隔音防震，踏感舒适，耐磨耐划等性能，最大限度们满足用户需要。