[实用新型]变速杆把手、把手腔盖及包括该变速杆把手的车辆

说明书

技术领域

本公开涉及一种变速杆把手（gear shift lever knob）。本公开还涉及一种形成为覆盖这种变速杆把手中的把手腔的开口的把手腔盖。另外，本公开涉及一种包括这种变速杆把手的车辆。 

背景技术

在用于车辆的变速杆把手上设置变速图形是已知的。变速图形图示了变速杆的位置并帮助车辆的驾驶员挂上适当的档位。该变速杆把手可进一步包括指示所选档位的装置。 

当在黑暗中操作车辆时，由于在没有额外光源的情况下在黑暗中难以看见变速杆把手，因此有时可能难以定位变速杆把手。 

文献US 2008/0094199A1公开了一种图示的变速杆把手。显示器包括具有布置在变速图形周围的多个发光元件的变速图形板。这些变速图形包括通过照亮对应的发光元件来指示档位选择的接线点。 

文献US 6,834,987B2公开了一种用于改进变速杆把手的成套用具。该成套用具包括用于代替现有把手腔盖的改进把手腔盖。该改进盖具有透镜孔和开关孔。透镜孔接收包括透明部分的透镜。当用改进把手腔盖代替现有把手腔盖时，将光照明装置定位成布置在把手腔内。照明装置的一部分延伸到照明井内，该照明井在起动时照亮透镜。具有延伸到开关孔内的一部分的开关装置起动照明装置。透镜的背面可贴上标签，以通过透镜孔 观看。在一个实施例中，可通电发光材料（诸如磷光漆）可连接至透镜，例如涂在透镜的背面处。可通电发光材料通过光照明装置通电。 

但是，虽然上述两个文献公开了可更容易地在黑暗中定位的变速杆把手，但现有技术的解决方案相当复杂，涉及各种小零件和/或组装步骤。因此，需要有一种包括更少的零件和/或更易于制造的改进的变速杆把手。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服或改善现有技术的至少一个缺点；或者提供有用的替代物。 

此目的可通过本实用新型来实现。 

因此，在第一方面中，提供了一种变速杆把手，包括： 

把手本体； 

位于把手本体内的把手腔，所述把手腔具有一开口； 

把手腔盖，形成为覆盖把手腔的开口，把手腔盖至少部分地是透明的；以及 

第一照明装置，连接至把手腔盖，以使把手腔盖形成引导来自第一照明装置的光的第一光导向器，其中，把手腔盖中结合有变速图形。 

“透明”意指在没有明显散射的情况下具有透射光的物理特性，以清楚地看见位于把手腔盖之外的物体。因此可看透把手腔盖。 

“结合”意指变速图形与把手腔盖一体形成。没有添加额外的材料，例如包括变速图形的标签的附加层。而是，变速图形可例如通过去除把手腔盖的材料或者通过局部地改变其材料特性而形成在把手腔盖内。这便于 生产，因为可省去额外的材料以及用于施加额外的材料的工序步骤。由于变速图形结合在把手腔盖中，进一步地没有变速图形将与把手腔盖分离的风险。另外，变速图形将具有受保护的定位，防止其受到外部磨损，例如由驾驶员在用于换档的手上所佩戴的戒指造成的外部磨损。 

变速图形指示可选的变速杆位置。根据本实用新型的变速杆把手可用于具有手动变速或自动变速的车辆。因此，变速杆图形可指示手动档位或自动档位。变速图形可独立于第一照明装置而改变。 

第一照明装置可为光源，例如LED或灯泡。其还可包括一组光源，例如红色LED、绿色LED和蓝色LED，它们可组合起来，以提供多种不同颜色的光。所述光用于照亮变速图形，以使其可在无额外光源的情况下甚至是在黑暗中或模糊不清时容易地看到。第一照明装置优选地位于把手腔盖的下端，以使其可被例如把手本体覆盖。因此，第一照明装置本身不能直接从变速杆把手的外部看到。 

第一光导向器由把手腔盖形成，即，光导向器本身形成变速杆把手的清楚可见部分。 

把手本体和把手腔盖可彼此独立地制造。在一个实施例中，相同种类的把手本体可用于具有用于不同变速（例如具有4个、5个或6个档位的手动变速或自动变速）的变速图形的不同把手腔盖。 

变速杆把手可具有可释放地附接至把手本体的把手腔盖。因此，变速图形可容易地更换。更换可布置成仅在生产期间由工厂或者由变速杆把手的使用者本人进行。因此，变速图形的外观可适于其所在的车辆的外观，例如通过具有运动外观或豪华外观。