[实用新型]摇臂式船用齿轮传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摇臂式船用齿轮传动机构。

背景技术

目前，船舶动力一般是经船用齿轮箱离合、减速，在传递到螺旋桨，为单输出动力形式。当船舶动力机构，即发动机发生故障时，人们只能选择船桨手动划船，非常耗体力，无法满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种摇臂式船用齿轮传动机构，以克服现有产品上述方面的不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种摇臂式船用齿轮传动机构，包括摇臂、变速器、发动机以及齿轮组，所述齿轮组包括摇臂齿轮一、摇臂齿轮二、单向齿轮一、单向齿轮二、传动轴齿轮、手摇输出齿轮、发动机齿轮、齿轮二、齿轮三、齿轮四、齿轮五以及带有内齿和外齿的齿轮六，其中，发动机的主轴连接发动机齿轮，发动机齿轮啮合齿轮六，齿轮六分别啮合齿轮二和齿轮三，齿轮二啮合齿轮四，齿轮三啮合齿轮五，齿轮四和齿轮五均啮合传动轴齿轮，传动轴齿轮通过传动轴一连接螺旋桨。

所述齿轮六啮合手摇输出齿轮，手摇输出齿轮连接变速器，变速器啮合齿轮七，齿轮七通过传动轴二连接单向齿轮一，齿轮七啮合齿轮八，齿轮八通过传动轴三连接单向齿轮二，单向齿轮和单向齿轮二分别通过链条连接摇臂齿轮一和摇臂齿轮二，摇臂齿轮一和摇臂齿轮二均连接摇臂。

所述手摇输出齿轮和发动机齿轮、齿轮二和齿轮三、单向齿轮一和齿轮七、单向齿轮二和齿轮八、以及齿轮四和齿轮五均同轴。

本实用新型的有益效果为：结构简单，设计新颖，当发动机发生故障无法提供动力时，只需摇摆摇臂，船即可通过齿轮组的运动移动，节省体力，使用非常方便。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述的摇臂式船用齿轮传动机构的结构示意图。

图中：

1、摇臂；2、变速器；3、发动机；4、摇臂齿轮一；5、摇臂齿轮二；6、单向齿轮一；7、传动轴齿轮；8、手摇输出齿轮；9、发动机齿轮；10、单向齿轮二；11、齿轮二；12、齿轮三；13、齿轮四；14、齿轮五；15、齿轮六；16、链条；17、传动轴一；18、螺旋桨；19、齿轮七；20、齿轮八；21、传动轴二；22、传动轴三。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型实施例所述的一种摇臂式船用齿轮传动机构，包括摇臂1、变速器2、发动机3以及齿轮组，所述齿轮组包括摇臂齿轮一4、摇臂齿轮二5、单向齿轮一6、单向齿轮二10、传动轴齿轮7、手摇输出齿轮8、发动机齿轮9、齿轮二11、齿轮三12、齿轮四13、齿轮五14以及带有内齿和外齿的齿轮六15，其中，发动机3的主轴连接发动机齿轮9，发动机齿轮9啮合齿轮六15，齿轮六15分别啮合齿轮二11和齿轮三12，齿轮二11啮合齿轮四13，齿轮三12啮合齿轮五14，齿轮四13和齿轮五14均啮合传动轴齿轮7，传动轴齿轮7通过传动轴一17连接螺旋桨18。所述齿轮六15啮合手摇输出齿轮8，手摇输出齿轮8连接变速器2，变速器2啮合齿轮七19，齿轮七19通过传动轴二21连接单向齿轮一6，齿轮七19啮合齿轮八20，齿轮八20通过传动轴三22连接单向齿轮二10，单向齿轮一6和单向齿轮二10分别通过链条16连接摇臂齿轮一4和摇臂齿轮二5，摇臂齿轮一4和摇臂齿轮二5均连接摇臂1。所述手摇输出齿轮8和发动机齿轮9、齿轮二11和齿轮三12、单向齿轮一6和齿轮七19、单向齿轮二10和齿轮八20、以及齿轮四13和齿轮五15均同轴。

具体使用时，摇臂1可前后摆动，摇臂齿轮一4和摇臂齿轮二5分别通过链条16带动单向齿轮一6和单向齿轮二10转动，单向齿轮二10通过传动轴三22带动齿轮八20转动，单向齿轮一6通过传动轴二21带动齿轮七19转动，由于齿轮七19和齿轮八20啮合，当摇动摇臂1时，单向齿轮一6和单向齿轮二10向同一方向旋转；手摇输出齿轮8和发动机齿轮9处于同一轴上且不相连，齿轮六15由于带有内齿和外齿，因此可在带有齿的轴上移动来选择与手摇输出齿轮8或发动机齿轮9连接，正常情况下船通过发动机3带动发动机齿轮9转动，从而带动螺旋桨18运动，当发生发动机3故障时，摇动摇臂1，齿轮15啮合手摇输出齿轮8，此时船上的人员可以通过摇臂1的摆动控制螺旋桨18带动船移动。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。