[实用新型]电动洗车打蜡器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车养护装置，具体涉及一种既能洗车，又能给汽车打蜡的电动洗车打蜡器。

背景技术

在现有技术中，家庭用洗车装置通常由刷柄和连接有刷毛的刷头构成，刷柄、刷头的中部设置有水腔，刷头设置有喷雾孔。使用时，水流经过刷柄、刷头中部的水腔后，由刷头的喷雾孔向外喷雾，这使得车主在用刷头擦车的同时，可以用水雾冲洗汽车表面，达到更好的清洗效果。

在洗完车之后通常要进行汽车打蜡，然而，上述洗车装置的功能较为单一，只能用作洗车，打蜡工作需要专用打蜡器来完成，这使得车主不得不同时携带洗车装置和打蜡器以备使用，造成了携带和洗车、打蜡操作的不便，同时增加了汽车养护装置购置成本。同时，现有技术的家庭用洗车装置的刷柄与刷头之间的过渡距离较大，擦洗动作由手动完成，擦洗时手极易疲劳，较难将汽车清洗干净。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术存在的不足，提供一种电动洗车打蜡器，该电动洗车打蜡器携带、使用方便，节省人力、使用起来更加轻松。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种电动洗车打蜡器，包括中空的刷柄、毛刷、打蜡座、动力机构、减速箱、开关、导线、点烟器插头、刷头安装座、弹弓、水龙头接头、进水管、水开关杆接头、水开关杆、导水管、中空轴和喷嘴，所述动力机构、所述减速箱、所述水开关杆均设置于所述刷柄的中部空腔中，所述刷头安装座通过所述中空轴安装于所述刷柄的前端的安装位，所述刷头安装座的一端设置有驱动齿圈，所述动力机构通过所述减速箱与所述刷头安装座的驱动齿圈连接，所述动力机构依次通过所述开关、所述导线与点烟器插头电连接，所述水龙头接头、所述进水管、所述水开关杆接头、所述水开关杆、所述导水管、所述中空轴、所述喷嘴依次连接，所述毛刷或所述打蜡座通过所述弹弓与所述刷头安装座扣接。

所述动力机构包括马达支架、马达支架盖、散热筒、马达、马达齿轮和多个防水圈，所述马达和所述开关均安装于所述马达支架、所述马达支架盖、所述散热筒和多个防水圈构成的密闭环境内，所述马达齿轮与向所述密闭环境外伸出的马达轴前端连接。

所述马达支架盖的外侧设置有风扇，所述风扇与向所述密闭环境外伸出的马达轴后端连接。

所述马达轴前端与所述马达支架之间、所述马达轴后端与所述马达支架盖之间均设置有所述防水圈。

所述减速箱由所述马达支架、第一减速齿轮、第二减速齿轮和减速箱盖构成，所述马达齿轮、所述第一减速齿轮、所述第二减速齿轮均位于所述减速箱盖与所述马达支架之间，所述马达齿轮与所述第一减速齿轮的大齿圈啮合，所述第一减速齿轮的小齿圈与所述第二减速齿轮的大齿圈啮合，所述第二减速齿轮的小齿圈与所述刷头安装座的驱动齿圈啮合。

所述水开关杆包括中空的杆体和可前后滑动的活塞，所述杆体设置有中空的活塞筒和活塞安装缺口，所述活塞筒位于所述活塞安装缺口的旁侧，所述活塞筒的中部空腔与所述杆体的中空部连通，所述活塞对应于所述活塞筒设置于所述活塞安装缺口，所述活塞从所述活塞安装缺口装入所述活塞筒，所述活塞筒的前端有出水口，所述导水管的后端部套设于所述活塞筒的出水口处，所述刷柄设置有推掣，所述推掣与所述活塞之间设置有推掣连接片，所述推掣通过所述推掣连接片与所述活塞连接。

所述杆体与所述水开关杆接头之间设置有滤网和防水圈。

所述打蜡座由座体、设置于座体表面的海绵块和套设于海绵块外侧的绒布套构成。

所述刷柄由上盖和下盖构成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型将洗车器和打蜡器融为一体，洗车或打蜡时其电动旋转工作，不需人力擦洗。本实用新型携带、使用方便，节省人力、使用起来更加轻松，节水，同时相对于洗车器和打蜡器两者的成本之和，本实用新型的成本更低。

附图说明

图1是本实用新型作为洗车器使用的正面结构示意图；

图2是本实用新型作为洗车器使用的侧面结构示意图；

图3是本实用新型作为打蜡器使用的正面结构示意图；

图4是本实用新型作为打蜡器使用的侧面结构示意图；

图5是本实用新型的分解结构示意图；

图6是本实用新型的剖面结构示意图。