[实用新型]设有双中心距兜孔的轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承，特别是一种设有双中心距兜孔的轴承。

背景技术

随着工业发展的需要，低噪声轴承或静音轴承的需求越来越大，我国从90年代末就进行低噪声轴承功关，但着重点都放在表面粗糙度或轴承结构设计等方面，但对保持架的研究一直未能突破，因为保持架在轴承里面是自由的，作用力是随机的，所以一直是轴承行业的一大难题。近几年在保持架的设计上使用加宽保持架，目的是增大轴承和滚动体的包络面，以限制轴承的振动，但加宽保持架后带来了两个缺陷，一是轴承容易卡死，二是增加了保持架的重量，既增加成本又不利于高速旋转。

发明内容

本实用新型的目的就是为了避免背景技术中的不足之处，提供一种设有双中心距兜孔的轴承。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种设有双中心距兜孔的轴承，包括内圈、外圈、滚体以及设置于内圈与外圈之间的保持架，所述保持架的圆周上均设有若干用于存放滚体的兜孔，所述兜孔包括外兜孔和内兜孔，且外兜孔和内兜孔分别交替排列于保持架的圆周上，所述外兜孔内滚体与外圈的内壁连接，内兜孔内滚体与内圈的外壁连接。

对于本实用新型的一种优化，所述保持架由内架体和外架体对合铆接构成，所述外兜孔和内兜孔构成于内架体和外架体之间。

本实用新型与背景技术相比，具有结构简单，制作方便，制作成本低；保持架重量轻，离心力小，从而利于高速运转；保证保持架兜孔的窜动量，从而降低噪声。

附图说明

图1是设有双中心距兜孔的轴承的结构示意图。

图2是保持架的结构示意图。

图3是A-A剖面图。

具体实施方式

实施例1：参照图1～3。一种设有双中心距兜孔的轴承，包括内圈2、外圈1、滚体3以及设置于内圈2与外圈1之间的保持架4，所述保持架4的圆周上均设有若干用于存放滚体的兜孔，所述兜孔包括外兜孔4a和内兜孔4b，且外兜孔4a和内兜孔4b分别交替排列于保持架4的圆周上，所述外兜孔4a内滚体3与外圈1的内壁连接，内兜孔4b内滚体3与内圈2的外壁连接。

所述保持架4由内架体4-1和外架体4-2对合通过铆钉4c铆接构成，所述外兜孔4a和内兜孔4b构成于内架体4-1和外架体4-2之间。

外兜孔4a节圆直径为D1大于内兜孔4b节圆直径为D2，利用两种不同节圆直径的兜孔包络滚体，是的实现保持架上下分离包络滚体，达到减振降噪的目的。

需要理解到的是：本实施例虽然对本实用新型作了比较详细的说明，但是这些说明，只是对本实用新型的简单说明，而不是对本实用新型的限制，任何不超出本实用新型实质精神内的发明创造，均落入本实用新型的保护范围内。