[实用新型]电池箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池箱领域，更具体地，涉及一种定位可靠、安全性好的电池箱。

背景技术

随着人类环境的变化，对节能减排的要求越来越高，绿色能源的开发成了动力发展的主题。电动车辆(例如电动汽车)作为清洁、低碳型绿色车辆，其能源问题受到世界各国的极大关注。电动车辆使用电动机作为原动机，从单一的车载能源(即蓄电池)上获得电力，以驱动电动车辆在道路上行驶，属于“零排放”的车辆，具有噪声小、舒适干净、易于操纵和维护的特点，是21世纪最理想、最有希望取代燃油车辆的绿色交通工具。

电池是电动车辆的关键技术，电池安装在电池箱内。电动车辆的电池在十分恶劣的工作环境下工作，需要适应泥、水、外界温差变化、以及车身震动等情况。在这些工况下工作时，会影响电池的工作特性以及安全性，并会影响电池的使用寿命。

电池锁止机构的设计要方便换电设备实现快速自动化的解锁、换电池和锁止等操作。然而，现有技术中的电池箱在定位的可靠性和安全性方面还存在一定的不足和缺陷。在定位的可靠性方面，一方面，现有技术中的电池箱的内箱体与外箱体之间的结合不够紧密、锁定不可靠，很难保证二者之间可靠定位并组合成一体；另一方面，也不能对放置在其中的电池进行可靠的定位，在车辆振动、转弯时，其内的电池会发生移动。在安全性方面，在电池箱内同时设置有多组电池，由于不能对电池进行可靠的固定，当在车辆的行驶过程中出现振动时，会导致电池与电池箱发生碰撞，从而引起安全问题。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种电池箱，以解决现有技术的电池箱定位不可靠的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，提供了一种电池箱，包括：外箱体；内箱体，内箱体可拆卸地安装在外箱体的内部，内箱体内设置有多个电池；纵向压条板，纵向压条板与内箱体可拆卸地连接，电池夹在纵向压条板与内箱体的底板之间；胀紧装置，胀紧装置设置在内箱体内，电池夹在胀紧装置与内箱体的侧壁之间。

进一步地，纵向压条板包括金属压条和绝缘压条，绝缘压条设置在金属压条与电池的上表面之间。

进一步地，纵向压条板与内箱体通过螺栓连接。

进一步地，外箱体包括沿内箱体的运动方向设置的导向杆；内箱体包括与导向杆相配合的导向孔。

进一步地，内箱体的侧壁包括前侧壁、后侧壁、左侧壁和右侧壁，前侧壁的下部设置有进风口，后侧壁上设置有百叶窗和风扇。

进一步地，电池箱还包括过滤器，过滤器设置在进风口处。

进一步地，电池箱还包括：温度检测控制单元，与风扇电连接，用于根据内箱体内的温度控制风扇的启停。

进一步地，电池箱还包括锁止机构，锁止机构包括锁盘、旋转连杆和锁杆，旋转连杆的一端与锁盘连接，旋转连杆的另一端与锁杆的一端可枢转地连接；内箱体上设置有通孔，锁杆的另一端的至少一部分活动地设置在通孔内；外箱体还包括与锁杆的另一端相配合的锁定部。

进一步地，锁盘上设置有旋转卡槽和/或锁孔。

进一步地，电池箱还包括安装在内箱体内的电池管理装置。

本实用新型中的电池箱可在竖直和水平两个方向上对电池进行固定，从而可使电池箱不受车辆振动的影响，具有结构简单、操作方便、成本低的特点。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示意性示出了本实用新型的立体图；

图2示意性示出了本实用新型的侧视图；

图3示意性示出了本实用新型的后视图；

图4示意性示出了本实用新型的底视图；

图5示意性示出了锁止机构的示意图；

图6示意性示出了纵向压条板的金属压条的结构示意图；

图7示意性示出了纵向压条板的绝缘压条的结构示意图；以及

图8示意性示出了胀紧装置的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。