[实用新型]具有GPS、可视倒车及行车记录仪的汽车倒车后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车倒车镜，尤其是一种具有信息记录和显示功能的汽车倒车后视镜。

背景技术

目前人们所使用的汽车倒车镜皆为传统的倒车镜，依靠镜面来反射车体后部周围的情况，但由于现在车辆众多，路面情况复杂，以往的汽车倒车镜、后视镜等已不能满足现在的行车需要，所以衍生出众多的行车辅助仪器。

然而这些仪器分别购置的综合成本往往较高，且占用车内空间，并会阻挡驾驶员视线。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种整合多种功能于一体的汽车倒车镜，不仅具有可视倒车功能，还兼具有GPS和行车记录仪功能。

为达到以上目的，本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

具有GPS、可视倒车及行车记录仪的汽车倒车后视镜，包括：镜体，所述镜体内装有PCB电路板、输出端口、显示屏；所述PCB电路板分别连接电源驱动器和输出端口，所述输出端口连接显示屏，所述输出端口还设置有切换模块，所述切换模块连接功能切换按键；所述PCB电路板中设置有GPS功能模块、可视倒车功能模块、行车记录仪功能模块。

所述功能切换按键位于镜体外表面。

所述功能切换按键有两个或多个。

所述的显示屏为触摸显示屏。

本实用新型所采用的技术手段将GPS、可视倒车、行车记录仪整合到汽车倒车镜中，通过他们公用的输出端口连接显示屏，能够通过按键或者触摸的方式切换显示屏的显示信息；分别购置GPS、可视倒车、行车记录仪所需的成本远远大于本实用新型所提供的具备多种功能的倒车镜所需要的成本，从而间接的降低了购置成本；该后视镜不占用车内空间也不会阻挡驾驶员视线，体现上述产品的实用性，便捷性。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的电路原理框图。

图2为本实用新型实施例二的电路原理框图。

图3为本实用新型实施例三的电路原理框图。

图4为本实用新型实施例四的电路原理框图。

图5为本实用新型实施例五的电路原理框图。

图6为本实用新型实施例六的电路原理框图。

图7为本实用新型实施例七的电路原理框图。

图8为本实用新型实施例八的电路原理框图。

图中：1、显示屏；2、切换模块；3、输出端口；4、PCB电路板；5、可视倒车功能模块；6、行车记录仪功能模块；7、GPS功能模块。

具体实施方式

实施例一

参照图1所示，具有GPS、可视倒车及行车记录仪的汽车倒车后视镜，包括：镜体，所述镜体内装有PCB电路板4、输出端口3、显示屏1；所述PCB电路板4分别连接电源驱动器和输出端口3，所述输出端口3连接显示屏1，所述输出端口3还设置有切换模块2，所述切换模块2连接功能切换按键；所述PCB电路板4中设置有可视倒车功能模块5、行车记录仪功能模块6。

实施例二

参照图2所示，具有GPS、可视倒车及行车记录仪的汽车倒车后视镜，包括：镜体，所述镜体内装有PCB电路板4、输出端口3、显示屏1；所述PCB电路板4分别连接电源驱动器和输出端口3，所述输出端口3连接显示屏1，所述输出端口3还设置有切换模块2，所述切换模块2连接功能切换按键；

所述PCB电路板4中设置有：GPS功能模块7、行车记录仪功能模块6。

实施例三

参照图3所示，具有GPS、可视倒车及行车记录仪的汽车倒车后视镜，包括：镜体，所述镜体内装有PCB电路板4、输出端口3、显示屏1；所述PCB电路板4分别连接电源驱动器和输出端口3，所述输出端口3连接显示屏1，所述输出端口3还设置有切换模块2，所述切换模块2连接功能切换按键；所述PCB电路板中设置有：GPS功能模块7、可视倒车功能模块5。

实施例四

参照图4所示，具有GPS、可视倒车及行车记录仪的汽车倒车后视镜，包括：镜体，所述镜体内装有PCB电路板4、输出端口3、显示屏1；所述PCB电路板4分别连接电源驱动器和输出端口3，所述输出端口3连接显示屏1，所述输出端口3还设置有切换模块2，所述切换模块2连接功能切换按键；

所述PCB电路板中设置有：GPS功能模块7、可视倒车功能模块5、行车记录仪功能模块6。

实施例五