[实用新型]集装箱石材荒料移动卸料台有效
申请号: | 201220072971.3 | 申请日: | 2012-03-01 |
公开(公告)号: | CN202440153U | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 李志喜;黄龙林 | 申请(专利权)人: | 环球石材(福建)有限公司 |
主分类号: | B65G69/22 | 分类号: | B65G69/22 |
代理公司: | 泉州市博一专利事务所 35213 | 代理人: | 方传榜 |
地址: | 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 石材 移动 卸料 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种石材卸料工具,特别是指用于将石材荒料从集装箱内移出的卸料台。
背景技术
集装箱内的石材荒料单块重量大(一般15~40吨),因集装箱只是头部开门,顶部不能打开,所以石材厂普遍使用的龙门吊无法进行卸料。而使用大吨位的叉车采购成本高、且进出集装箱困难,最内面的荒料叉车叉板长度不能到达,容易损坏集装箱。
在将石材荒料从集装箱中卸出时,现有两种方法:一种方法是准备一个水泥平台,高度与车上的集装箱底部相等,将集装箱车倒至平台处,然后由卷扬机将石材荒料从集装箱内拉出,这种方法存在下述问题:由于集装箱重量不同或车辆高度不同,水泥平台高度无法调整,有时卸料困难;有2个集装箱时,靠近车头的集装箱无法卸料;另外,水泥台不能移动,不能异地卸料,缺乏灵活性。另一种方法是将集装箱吊下车辆,然后放在地面上,再由固定在地面上的卷扬机将石材荒料从集装箱中拉出,这种方法存在以下缺陷:它需要两次操作,首先需要用专用吊装工具将集装箱从车辆上卸下放到指定的地面上,然后将石材荒料从集装箱中拉出;在将集装箱吊到地面时容易将集装箱损坏。
因这两种方法都是在固定的地点卸料,这两种方法都不能移动,不能异地卸料,缺乏灵活性;且将石材荒料吊运到所需要的位置时效率低。
实用新型内容
本实用新型提供了一种移动卸料台,其目的在于克服现有技术存在的上述缺陷。
本实用新型的技术方案如下:
集装箱石材荒料移动卸料台,它包括可移动的卸料台本体以及固定安装于卸料台本体上的卷扬机和滑轨,所述滑轨的一端靠近卸料台本体的边缘,另一端朝卷扬机的方向延伸。
作为本实用新型的改进,所述滑轨凸设于卸料台本体。
作为本实用新型的进一步改进,所述滑轨在靠近卸料台边缘的一端形成一斜坡面。
由上述对本实用新型的描述可知,和现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、本实用新型的卸料台能很好地与车载集装箱配合,其上的卷扬机能方便地将集装箱内的石材荒料牵引至滑轨上,并通过龙门吊将滑轨上的石材荒料吊至石材荒料堆放位置,它使用起来极为方便,且卸料效率较高。
2、使用时,卸料台可通过龙门吊搬运至任何需要的位置进行卸料操作,它具有很好的灵活性。
3、卸料台的高度与车载集装箱的高度基本保持一致,便于卸料,此外,卸料台还能通过垫高的方式调整高度。
4、当货车同时拉有两个集装箱时,卸料台可先将车尾处的集装箱进行卸料操作,然后将车头移开,再通过龙门吊将卸料台吊至车头处,并对车头处的集装箱进行卸料,有效解决了现有技术难以处理两集装箱的问题。
附图说明
图1为石材荒料移动卸料台的结构示意图。
图2为卸料台对车尾处集装箱进行卸料时的结构示意图。
图3为卸料台对车头处集装箱进行卸料时的结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。
参照图1,集装箱石材荒料移动卸料台,它包括卸料台本体1以及固定安装于卸料台本体1两端的卷扬机2和滑轨3,从图1中可看出,滑轨3的一端靠近卸料台本体1的边缘,另一端朝卷扬机2的方向延伸,卷扬机2外伸的钢丝21投影平行于滑轨3。上述滑轨3凸设于卸料台本体1,且为了方便石材荒料4滑动至滑轨3上,滑轨3在靠近卸料台边缘的一端形成一斜坡面。
同时参照图2和图3,使用时,先用龙门吊(图中未画出)将卸料台移动至车尾,卷扬机2的钢丝21套接于石材荒料4,并将石材荒料4一一牵引至滑轨3,然后再用龙门吊逐一将石材荒料4进行统一堆放,待车尾处集装箱51卸料完成后,将车头52移开,接着再用龙门吊将卸料台吊至车头处,并对车头处集装箱53进行卸料。
上述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
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