[实用新型]气举用可投捞气体注入喷射泵有效
申请号: | 201220074080.1 | 申请日: | 2012-03-01 |
公开(公告)号: | CN202531496U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 孙冰恒;徐志敏;索美娟;王爱利;郭继民;刘艳;刘亚军 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | F04F5/24 | 分类号: | F04F5/24;E21B43/00;E21B31/00 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 金杰 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气举用可投捞 气体 注入 喷射泵 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种气举用可投捞气体注入喷射泵,属于石油开采气举技术领域。
背景技术
目前,气举采油井或排水采气井注气控制工具一般是在油管柱上安装多个普通气举阀,用于启动油井和注气生产。采用普通气举阀作为注气生产控制工具的不足是:普通气举阀没有抽汲作用,无法形成更低的井底压力和放大生产压差;注入气和井液混合不充分,滑脱损失大;由于气液流压力方向不一致,混合时能量损失大,使注入气的能量利用不充分,耗气量大,气举效率低,油管柱易结蜡。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种气举用可投捞气体注入喷射泵,其具备抽汲和射流作用,能量损失小,气举效率高,不易结蜡等特点。
本实用新型的具体技术内容如下:
气举用可投捞气体注入喷射泵设在工作筒内;喷射泵上端连接打捞头,打捞头下部连接由双扭簧和钢销控制的锁定块;喉管连接于打捞头的下腔体内,在其上部表面与工作筒内壁间设有由压环、盘根和隔环组成的密封总成;中间体连接于喉管的下腔体内,且连接处设有密封圈,中间体顶端设有由密封垫密封的喷嘴,中间体内设有注入气体和井液流入通道,在中间体下部表面与工作筒内壁间设有由压环、盘根和隔环组成的密封总成。中间体下端连接用于固定密封总成的下接头;连通中间体的单流阀总成连接于工作筒筒壁上。
打捞头用于配合专用投入或打捞工具,实现泵总成的投放或打捞。锁定块在双扭簧和钢销的作用下,用于固定泵总成的位置。喉管与喷嘴配合抽吸井液,使注入气与井液混合,并通过扩散作用造成能量转化,达到举升液体采油的目的。由压环、盘根和隔环构成的密封总成用于泵总成与工作筒间的密封,保证注入气体只从喷嘴处喷出。喷嘴用于将注入气体的压力能转换为动能,造成喷出气体压力降低,从而抽吸井液,放大井底生产压差。中间体用于分别为注入气体和井液提供流入通道。下接头用于固定密封总成。单流阀总成用于限制流体流入方向。
本实用新型能从地面连续不断地把高压天然气注入油井的油套环形空间内,使气体在特定位置通过预先设置的有一定压力的多级卸荷气举阀进入油管。当卸荷气举阀依次关闭后,气体可由喷射泵进入油管,实现气举井的稳定工作。该工具具有抽汲作用,可以形成更低的井底压力,扩大生产压差;该工具具有射流作用,可使气液混合物形成一种湍流,注入气和井液得以更充分的混合,从而减少气液间的滑脱损失;该工具气液流压力方向一致,混合时能量损失小,使注入气的能量利用更充分,减少耗气量,提高气举效率;该工具能使液相速度加快和旋转,液体析出的蜡晶不易附着到油管上,气体通过喷嘴产生超音速流动,在超声波的作用下,能延缓油管结蜡。
附图说明
附图为气举用可投捞气体注入喷射泵结构示意图。
具体实施方式
实施例:
参照附图至对本实用新型的实施例进一步说明:
气举用可投捞气体注入喷射泵包括打捞头2、锁定块3、双扭簧4、钢销5、喉管6、压环7、盘根8、隔环9、喷嘴10、铜垫11、中间体12、O型圈13、下接头14和单流阀总成15。
将喷射泵设在工作筒1内;喷射泵上端连接打捞头2,在打捞头2下部安装由双扭簧4和钢销5控制的锁定块3;将喉管6螺纹连接于打捞头2下腔体内,在喉管6上部表面与工作筒1内壁间设置由两个压环7、六个盘根8和一个隔环9组成的密封总成,为加强密封效果,三个盘根为一组,相对安装。将中间体12螺纹连接于喉管6的下腔体内,且在连接处设置密封圈13。在中间体12顶端螺纹连接喷嘴10,并由铜密封垫11加强密封。中间体12内设有注入气体和井液流入通道,在中间体12下部表面与工作筒1内壁间设置由两个压环7、六个盘根8和一个隔环9组成的密封总成。在中间体12下端螺纹连接用于支撑密封总成的下接头14。将连通中间体12的单流阀总成15螺纹连接在工作筒1筒壁上。
本实用新型泵总成通过钢丝作业,利用专用投入或打捞工具,实现在工作筒内的投放或打捞,更换泵总成方便,投捞可靠,占产时间短,成本低。工作筒和泵总成之间通过两道密封总成实现密封,密封效果优良。设在工作筒筒壁上的单流阀总成可满足坐封液力封隔器和油管加压要求,同时还可以防止注气停止时油管中的液体进入油套环空,缩短再次注气时的启动时间。
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