[实用新型]一种汽车杂物箱锁紧机构有效
申请号: | 201220075024.X | 申请日: | 2012-03-02 |
公开(公告)号: | CN202520111U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 黎宏锐;张兴杰;余见山;杨安志;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | E05C9/00 | 分类号: | E05C9/00;B60R7/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 杂物 箱锁紧 机构 | ||
1.一种汽车杂物箱锁紧机构,位于杂物箱和仪表台体构成的腔体中,其特征是:其包括拉手(1)、与拉手(1)配合的拉手座(2)、成对设置的使杂物箱左右两侧与仪表台体分离或锁紧的开关连杆(3)、随拉手(1)的拉放而带动开关连杆(3)水平移动的传动杆(4),传动杆(4)一端连接开关连杆(3),拉手座(2)固定于杂物箱上,拉手(1)与拉手座(2)转动连接,拉手(1)与传动杆(4)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车杂物箱锁紧机构,其特征是:所述传动杆(4)为成对设置的柱状体,拉手(1)包括扣手部(10)和圆筒(11),传动杆(4)置于圆筒(11)内,传动杆(4)的一端伸出圆筒(11)连接拉手座(2),拉手座(2)上设有防止传动杆(4)转动的限位部(21),传动杆(4)的侧壁上设有凹槽(41),圆筒(11)内壁上设有伸入凹槽(41)并触碰凹槽(41)侧壁的凸起(12),拉手(1)以圆筒(11)为转轴与拉手座(2)转动连接,凹槽(41)的触碰凸起(12)的侧壁与水平方向成一夹角,凸起(12)位于圆筒(11)靠近扣手部(10)的一侧,夹角朝向与该传动杆(4)连接的开关连杆(3)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车杂物箱锁紧机构,其特征是:凸起(12)为柱状,凸起(12)的侧壁与凹槽(41)的侧壁滑动配合。
4.根据权利要求3所述的一种汽车杂物箱锁紧机构,其特征是:凹槽(41)的与凸起(12)滑动配合的侧壁呈弧形。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车杂物箱锁紧机构,其特征是:传动杆(4)与开关连杆(3)连接的端部为连接一端(42),连接一端(42)呈端面朝向开关连杆(3)的方筒状,拉手座(2)上的限位部(21)为设有与连接一端(42)滑动配合的孔的限位环。
6.根据权利要求5所述的一种汽车杂物箱锁紧机构,其特征是:开关连杆(3)与传动杆(4)连接的端部为连接二端(31),连接二端(31)设有可伸入连接一端(42)的U形环(311),连接一端(42)的内壁上设有用于钩住U形环(311)的第一止退片(421),U形环(311)的外侧壁上设有用于钩住连接一端(42)内壁的第二止退片(312)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车杂物箱锁紧机构,其特征是:连接一端(42)的侧壁上设有与第一止退片(421)对应的通孔(422)和与第二止退片(312)对应的过孔(423)。
8.根据权利要求5所述的一种汽车杂物箱锁紧机构,其特征是:连接一端(42)的内壁上还设有导向筋(424),连接二端(31)的U形环(311)上设有与导向筋(424)对应的导向槽(313)。
9.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车杂物箱锁紧机构,其特征是:开关连杆(3)的朝向杂物箱左右两侧的端部设有可伸入仪表台体锁舌(32),杂物箱左右两侧设有套接锁舌(32)的导向框(5)。
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