[实用新型]一种金属耗能阻尼器

说明书

技术领域

本发明涉及阻尼器设计领域，尤其涉及一种金属耗能阻尼器。 

背景技术

阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。在航天、航空、军工、汽车等行业中已有多种型式的阻尼器(或减震器)用于减振消能。二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。 

金属耗能阻尼器是利用金属不同形式的塑性滞回变形来消耗能量。由于金属在进入塑性状态后具有良好的滞回特型，并在弹塑性滞回变形过程中吸收大量能量，因而被用来制造不同类型和构造的耗能减震器。 

相比于其粘弹型、摩擦型、粘滞液体型等其他类型阻尼器，金属阻尼器易加工、滞回性能稳定、易于更换、造价及维护费用低廉，因此广泛应用于工程结构的抗震加固领域。 

目前已知的金属耗能阻尼器在实际使用中，只能承载指定方向的受力，也就是只能针对一个方向耗能，需要安装较多数量的阻尼器，大大增加了工作量，并且浪费了大量的工时，并且如此安装的阻尼器稳定性和抗扭矩性能都比较差。 

发明内容

本发明的发明目的在于提供一种可多方位耗能的金属耗能阻尼器。 

为了实现上述发明目的，本发明的技术方案是： 

一种金属耗能阻尼器，包括上板、下板、耗能板；所述上板通过耗能板连接下板；所述耗能板围绕所述上板和下板的中心点成环形布 置。 

可选的，所述的耗能板可以是柱形、矩形、梯形、S形中的任意一种。 

可选的，在所述矩形耗能板的中间开设有圆形、椭圆形、菱形中的任意一种形状的孔。 

可选的，在所述梯形耗能板的中间开设有三角形等形状的孔。 

本发明通过耗能板连接上板和下板，同时改变耗能板布置的方式，实现增加在平面内的多方位的耗能效果。 

本发明还通过设定耗能板的形状，以适应不用的工作环境的实际需求，增加了实用性。 

本发明还通过在耗能板中间开设固定形状的孔，改善了耗能效果。 

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明的不当限定，在附图中： 

图1为本发明提供的一种侧面视图； 

图2为图1的横截面视图； 

图3为中间开设圆形孔的耗能板的结构示意图； 

图4为中间开设菱形孔的耗能板的结构示意图； 

图5为中间开设椭圆形孔的耗能板的结构示意图； 

图6为S形耗能板的结构示意图； 

图7为梯形耗能板的结构示意图。 

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明，在此本发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。 

实施例1： 

如图1所示，本实施例公开了一种金属耗能阻尼器，它包括上板110、下板120、耗能板130；上板110通过耗能板130连接下板120；同时如图2所示，耗能板130围绕上板110和下板120的中心点成环形均匀布置，其中这个环形根据实际的需求可以是圆环、椭圆环或不规则的环。而耗能板之间的分布方式根据实际需求也可以是等间距排列，也可以是非等间距排列。 

实施例2： 

如图1所示，本实施例公开了一种金属耗能阻尼器，它包括上板110、下板120、耗能板130；上板110通过耗能板130连接下板120；同时如图2所示，耗能板130围绕上板110和下板120的中心点成环形均匀布置，而在实际运用中，耗能板的形状较为多样，如图3、图4以及图5所示的矩形耗能板(131、132、133)，在矩形耗能板(131、132、133)的中心部位还可分别开设圆形、菱形、椭圆形的孔。不同开孔方式的耗能板具有不同的耗能特性，可以实现结构抗震要求的耗能特性曲线也不同。 

实施例3： 

如图1所示，本实施例公开了一种金属耗能阻尼器，它包括上板110、下板120、耗能板130；上板110通过耗能板130连接下板120；同时如图2所示，耗能板130围绕上板110和下板120的中心点成环形均匀布置，而在实际运用中，耗能板的形状还可以为其他的形状，如图7所示的梯形耗能板135，在梯形耗能板135的中心部位还可开设三角形的孔。 

实施例4：