[实用新型]汽车槽车下装付油装备停靠归位的电感式传感器检测装置有效
申请号: | 201220075835.X | 申请日: | 2012-03-02 |
公开(公告)号: | CN202452992U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 王万波;李好信;袁海彬;张贵滨;万志远 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨天源石化装备制造有限责任公司 |
主分类号: | G01D5/20 | 分类号: | G01D5/20 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150001 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 槽车 下装 装备 停靠 归位 电感 传感器 检测 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车槽车下装付油装备停靠归位的电感式传感器检测装置。
背景技术:
国内许多油库、炼油厂汽车槽车付油作业中,预防付油设备损坏,采用了防爆挡车器,只有在付油作业完毕,且所有的付油设备全部被安放锁紧在对应的停靠归位装置上,防爆挡车器闸机升起闸杆,放行已装油完毕的汽车槽车通行。
目前,具有安全、环保、节能的汽车槽车付油下装作业设备为全国各地先后采用。下装付油作业设备主要包括液相鹤管、气相回收管、溢油静电接地检测等。在付油作业结束后,下装作业设备都应停靠归位到指定位置,且只有检测到所有设备都归位后,才会放行汽车槽车(例如防爆挡车器升起闸杆),防止下装作业设备被汽车槽车拖拽造成设备损坏和安全事故。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种如何实现齐平和非齐平安装兼容,有效地保护了电感式传感器不受损坏的汽车槽车下装付油装备停靠归位的电感式传感器检测装置。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种汽车槽车下装付油装备停靠归位的电感式传感器检测装置,其组成包括:通过安装柱固定在付油岛上的内部装有接线端子排的安装盒,所述的安装盒一端连接挡板,所述的安装盒另一端连接停靠归位阳接头,所述的停靠归位阳接头内装有传感器套体,顶套装在所述的传感器套体与所述的安装盒中,所述的传感器和套体间装有压缩弹簧,所述的安装盒端部的阳接头中心装有电感式本安型接近传感器,所述的传感器套体与所述的安装盒连接处装有垫板。
所述的汽车槽车下装付油装备停靠归位的电感式传感器检测装置,所述的电感式接近传感器由隔离安全栅供电,所述的电感式接近传感器把检测结果以开关量方式送给由单片机组成的控制电路。
有益效果:
1.本实用新型采用的电感式接近传感器,适用于防爆1区和0区,满足付油岛环境要求。
2.本实用新型对付油下装等设备停靠归位检测可以是非接触式感应检测,由于电感式接近开关的安装采用了具有弹性伸缩装置,也可以实现停靠归位器的接触检测;使对付油下装作业停靠归位检测距离灵敏度增加,保证了停靠归位检测的安全性、可靠性。
3.本实用新型采用的压缩弹簧,实现了非齐平安装,又可被压缩成齐平安装方式。提高了检测范围,又保证了电感式接近传感器不被正面冲击损坏。
4.本实用新型的电感式接近传感器安装在汽车槽车下装付油作业岛的停靠归位器上,可靠检测液相鹤管,气相回收管是否锁紧在对应的停靠归位器上。
附图说明:
附图1为本产品液相鹤管停靠归位阳接头的结构示意图。
附图2为本产品气相回收管停靠归位阳接头的结构示意图。
具体实施方式:
实施例1:
一种汽车槽车下装付油装备停靠归位的电感式传感器检测装置,其组成包括:通过安装柱固定在付油岛上的内部装有接线端子排的安装盒7,所述的安装盒一端连接挡板8,所述的安装盒另一端连接停靠归位阳接头1,所述的停靠归位阳接头内装有传感器套体4,顶套6装在所述的传感器套体与所述的安装盒中,所述的传感器和套体间装有压缩弹簧3,所述的安装盒端部的阳接头中心装有电感式本安型接近传感器2,所述的传感器套体与所述的安装盒连接处装有垫板5。所述的电感式接近传感器用所述的传感器套体、所述的垫板和所述的顶套固定在所述的安装盒上。
实施例2:
实施例1所述的汽车槽车下装付油装备停靠归位的电感式传感器检测装置,所述的电感式接近传感器由隔离安全栅供电,所述的电感式接近传感器把检测结果以开关量方式送给由单片机组成的控制电路。
实施例3:
实施例1或2所述的汽车槽车下装付油装备停靠归位的电感式传感器检测装置, 由附图1液相鹤管停靠归位阳接头和附图2气相回收管停靠归位阳接头,按标准其材料为合金铝,其形状、尺寸必须与液相鹤管阴接头或气相回收管阴接头配接,且能锁紧在对应的停靠归位阳接头上。
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