[实用新型]一种医疗设备装载车货仓下门板有效
申请号: | 201220077797.1 | 申请日: | 2012-03-05 |
公开(公告)号: | CN202623871U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 侯世科;樊毫军;范斌;卢明;董文龙;孙振兴;刘亮亮 | 申请(专利权)人: | 中国人民武装警察部队后勤学院附属医院 |
主分类号: | B60J5/00 | 分类号: | B60J5/00;B60R3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 30010*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 医疗 设备 装载 货仓 门板 | ||
技术领域
本实用新型涉及医疗设备装载车,尤其涉及一种医疗设备装载车下门板。
背景技术
现有技术中的医疗设备装载车的货仓用于装载各种军用设备,货仓门打开后,由于货仓较高,往往够不到货仓顶部的货物,存放货物以及取出货物均不方便。或者采用踩凳子以及其它的方法存取货物,但是由于货物较重,不仅不方便,还存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型旨在克服以上现有技术存在的不足,提供一种医疗设备装载车下门板,以期方便存取货物。
本实用新型的技术方案如下:
一种医疗设备装载车货仓下门板,包括门板主体和脚踏板,所述门板主体包括自由端与旋转端,所述旋转端与装载车底板转动连接,所述脚踏板与门板主体自由端转动连接;所述脚踏板与门板主体之间还设置有脚踏板限位装置。
可选的,所述限位装置包括限位槽和张紧条,所述限位槽竖直设置在门板主体的内侧面上,所述张紧条一端与限位槽滑动连接,另一端与脚踏板转动连接。
可选的,所述限位槽上设置有滑动槽;所述张紧条两端开设有连接孔,设置一螺栓穿过张紧条一端的连接孔和滑动槽,并通过蝶形螺母将张紧条与限位槽滑动连接;设置一转轴穿过张紧条另一端的连接孔,转轴的两端与脚踏板固定连接。
可选的,所述脚踏板与门板主体之间设置有两套脚踏板限位装置,并分别紧邻脚踏板的两侧设置。
可选的,所述门板主体外侧面上设置有用于固定门板主体的固定装置。本实用新型所提供的医疗设备装载车货仓下门板具有以下有益效果:
(1)货仓内货物存放及取出方便;
(2)设计巧妙,结构简单;
(3)当货仓门关闭时,脚踏板可以折叠在下门板主体上,具有结构紧凑,节省空间的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施例中医疗设备装载车货仓下门板与货仓配合时的结构示意图;
图2为本实用新型具体实施例中医疗设备装载车货仓下门板脚踏板展开状态的立体结构示意图;
图3为本实用新型具体实施例中医疗设备装载车货仓下门板脚踏板收拢状态的立体结构示意图。
附图标记:1-门板主体、2-脚踏板、101-自由端、102-旋转端、3-装载车底板、4-脚踏板限位装置、401-限位槽、402-张紧条、403-滑动槽、404-螺栓、405-蝶形螺母、406-转轴、5-装载车货仓、6-合页。
具体实施方式
本具体实施方式的方案如下:一种医疗设备装载车货仓下门板,包括门板主体和脚踏板,所述门板主体包括自由端与旋转端,所述旋转端与装载车底板 转动连接,所述脚踏板与门板主体自由端转动连接;所述脚踏板与门板主体之间还设置有脚踏板限位装置。
可选的,所述限位装置包括限位槽和张紧条,所述限位槽竖直设置在门板主体的内侧面上,所述张紧条一端与限位槽滑动连接,另一端与脚踏板转动连接。
可选的,所述限位槽上设置有滑动槽;所述张紧条两端开设有连接孔,设置一螺栓穿过张紧条一端的连接孔和滑动槽,并通过蝶形螺母将张紧条与限位槽滑动连接;设置一转轴穿过张紧条另一端的连接孔,转轴的两端与脚踏板固定连接。
可选的,所述脚踏板与门板主体之间设置有两套脚踏板限位装置,并分别紧邻脚踏板的两侧设置。
可选的,所述门板主体外侧面上设置有用于固定门板主体的固定装置。为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述,基于本实用新型中的具体实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
具体实施例
一种医疗设备装载车货仓下门板,包括门板主体1和脚踏板2,所述门板主体1包括自由端101与旋转端102,所述旋转端102与装载车底板3转动连接,所述脚踏板2与门板主体1的自由端101转动连接,其中脚踏板2优选通过合页6与门板主体1的自由端101转动连接;所述脚踏板2与门板主体1之间还设置有脚踏板限位装置4。
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