[实用新型]用于加工船用主轴承盖的定位装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及船用设备加工领域，具体讲是一种用于加工船用主轴承盖的定位装置。 

背景技术：

由于船用主轴承盖的尺寸及重量较大，因此，目前船用主轴承盖在镗床上加工时，一般是直接放置在镗床上的工作台上，然后采用紧固装置将船用主轴承盖紧固在镗床上，对船用主轴承盖进行加工，由于船用主轴承盖的需要装配在柴油机机座上，因此船用主轴承盖的形状和尺寸需要和柴油机机座上与船用主轴承盖连接的部位的形状和尺寸相同，目前，只能是在船用主轴承盖上初步加工之后，在将船用主轴承盖放到柴油机机座上看是否相配，如果不相配，再将船用主轴承盖放到镗床上进行修整，加工比较麻烦。 

实用新型内容：

本实用新型的主要目的是，克服现有的技术缺陷，提供一种结构简单、定位方便，加工过程比较简单的用于加工船用主轴承盖的定位装置。 

本实用新型提供的技术方案是：本实用新型提供一种用于加工船用主轴承盖的定位装置，它包括垫板，所述垫板的上表面设有圆弧形凸起，垫板的上表面上还设有用于推紧主轴承盖的推块。 

所述推块有两个，所述每个推块包括螺栓和位于垫板上表面的螺纹孔水平设置的螺栓座，所述螺栓与螺栓座连接。 

采用上述结构，本实用新型具有以下优点： 

本实用新型结构简单、船用主轴承盖水平放置在垫板上的推块和凸起之间，垫板上的圆弧形凸起与主轴承盖的圆弧形结构相抵，起到限位作用，然后采用推块将船用主轴承盖向凸起的方向推紧，从而固定船用主轴承盖，结构简单、定位方便，使船用主轴承盖在镗床上不易松动，而且将垫板的形状和尺寸照着柴油机机座的形状和尺寸设计，这样船用主轴承盖只要按垫板的形状和尺寸进行加工，这样就能保证每一块船用主轴承盖的形状和尺寸均能和柴油机机座相配合，加工过程比较简单。 

作为改进，所述垫板上开有多个孔。在垫板上开有孔，一是为了减轻垫板的重量，减少 垫板使用的材料，节省成本，二是为了改善垫板的应力，防止垫板在长时间的使用下变形，提高定位装置的使用寿命。 

附图说明：

图1为本实用新型用于加工船用主轴承盖的定位装置的结构示意图； 

图2为本实用新型用于加工船用主轴承盖的定位装置的使用状态示意图； 

如图所示：1、垫板，2、凸起，3、推块，3.1、螺栓，3.2、螺栓座，4、孔，5、主轴承盖。 

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做详细说明： 

如图1、图2所示，本实用新型提供一种用于加工船用主轴承盖的定位装置，它包括垫板1，所述垫板1的上表面设有圆弧形凸起2，垫板1的上表面上还设有用于推紧主轴承盖的推块3。所述推块3有两个，所述每个推块3包括螺栓3.1和位于垫板1上表面的螺纹孔水平设置的螺栓座3.2，所述螺栓3.1与螺栓座3.2连接，即螺栓3.1螺接在螺栓座3.2上。 

本实用新型在使用时，将主轴承盖5放置在垫板1上后，将主轴承盖5上的圆弧形结构和垫板1上的圆弧形凸起2对应，然后转动螺栓3.1推动气缸盖5向凸起2的方向移动，直至气缸盖5上的圆弧形结构和凸起2相抵，再采用螺栓3.1拧紧，使船用主轴承盖固定在定位装置上。而且将垫板的形状和尺寸照着柴油机机座的形状和尺寸设计，这样船用主轴承盖只要按垫板的形状和尺寸进行加工，这样就能保证每一块船用主轴承盖的形状和尺寸均能和柴油机机座相配合，加工过程比较简单。 

作为改进，所述垫板1上开有多个孔4。在垫板1上开有孔4，一是为了减轻垫板的重量，减少垫板使用的材料，节省成本，二是为了改善垫板的应力，防止垫板在长时间的使用下变形，提高定位装置的使用寿命。