[实用新型]一种机动车用防爆油箱有效
申请号: | 201220078289.5 | 申请日: | 2012-03-05 |
公开(公告)号: | CN202520441U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 王志超;白石 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M37/08 | 分类号: | F02M37/08;F02M37/22;F02M25/08 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 防爆 油箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机动车用防爆油箱,尤其是一种豪华轿车用防爆油箱。
背景技术
当今社会,汽车产业飞速发展,作为车用燃料储存容器的油箱也逐渐向轻质化、安全化、智能化方向发展。汽油或者柴油是易燃易爆物质,在燃油蒸汽浓度空气混合达到一定的比例范围时,遇到明火或者静电就会在极短的时间内,释放出大量的能量,产生高温,并放出大量气体,引起爆炸,对于机动车上的人员而言是十分危险的。
在一般情况下,机动车油箱中即使有明火也不会引起爆炸,原因是空气浓度没有达到爆炸范围,但是当车辆相撞、翻车事故或军事上遇到子弹和炸弹袭击时,容易造成油箱破裂,空气大量进入,引起爆炸。
中国专利公开号:CN201863707 U提供了一种防爆油箱,主要由油箱箱体、隔离管、阻隔防爆铝箔网组成。其中隔离管和阻隔防爆铝箔网安装在油箱箱体内部,能起到油箱防爆作用。效果是:当空气进入油箱与燃油蒸汽混合之后会被蜂窝状小室所分割,使可燃气体浓度达不到爆炸范围。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种机动车用防爆油箱,其能保证机动车油箱在发生车辆相撞、翻车事故或军事上遇到子弹和炸弹袭击等危险状况时不发生爆炸,保护机动车上人员和财产安全。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种机动车用防爆油箱,其特征在于:油箱箱体一端与进油回气管路连接,油箱箱体上连接电动燃油泵、GVV阀、带油位传感器的电动燃油泵,油箱箱体另一端悬挂I燃油滤清器、II燃油滤清器,活性炭罐通过发动机管路与I燃油滤清器、II燃油滤清器连接,活性炭罐通过活性炭罐管路与GVV阀连接,大气管路连接在活性炭罐上,I回油管、I出油管一端连接电动燃油泵,另一端连接I燃油滤清器;II回油管、II出油管一端连接带油位传感器的电动燃油泵,另一端连接II燃油滤清器;油箱箱体内部左右两侧各有一个保护隔板,隔板环绕电动燃油泵、GVV阀、带油位传感器的电动燃油泵外,位于油箱箱体内部。
本实用新型的积极效果是有效的抑制空气与燃油蒸汽的混合,并迅速将局部热量传递到它处,保护人身财产安全,功能附件全、安全系数高,改造灵活度高、适用车型范围广,装有燃油过滤装置,可吸附燃油中杂质,保护发动机,横向适用范围大,不仅适用于机动车,还可用于航海、石油储存等多种领域,装有活性炭罐,可以吸收蒸发出来的燃油蒸汽,防止其进入大气并可回收再利用,安全环保节能,能保证油箱在车辆发生翻转时燃油不洒出来。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为本实用新型的剖面示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:如图1、2所示,一种机动车用防爆油箱,其特征在于:油箱箱体2一端与进油回气管路1连接,油箱箱体2上连接电动燃油泵3、GVV阀4、带油位传感器的电动燃油泵5,油箱箱体2另一端悬挂I燃油滤清器7、II燃油滤清器8,活性炭罐10通过发动机管路9与I燃油滤清器7、II燃油滤清器8连接,活性炭罐10通过活性炭罐管路6与GVV阀4连接,大气管路11连接在活性炭罐10上,I回油管14、I出油管15一端连接电动燃油泵3,另一端连接I燃油滤清器7;II回油管13、II出油管12一端连接带油位传感器的电动燃油泵5,另一端连接II燃油滤清器8;油箱箱体2内部左右两侧各有一个隔板16,保护隔板17环绕电动燃油泵3、GVV阀4、带油位传感器的电动燃油泵5外,位于油箱箱体2内部。
油箱箱体2作为框架,起到支撑、保护的作用,其内部焊接有隔板16和保护隔板17,隔板16的数量可以根据油箱的容积大小适当增减,保护隔板17用于保护功能部件电动燃油泵3和带油位传感器的电动燃油泵5。油箱接近95%的空间中填充铝合金箔网,所有的隔板起到支撑和保护铝合金箔网的作用,油箱箱体2有为功能部件准备的安装孔位和焊装在其上的支撑架,用于支撑功能部件和管路。
燃油传递过程:燃油经进油回气管路1进入油箱箱体2与所有隔板16和其中填充的铝合金箔网相接触,此时燃油液面以上的空间中充满着燃油蒸汽和空气混合气体,活性炭罐10通过活性炭罐管路6吸收该混合气体中的燃油蒸汽,以大气管路11与大气相连,平衡油箱内部气压,并通过发动机管路9将其中储存的已经液化的燃油蒸汽输送给发动机,当机动车行驶时,电动燃油泵3将油箱箱体2中的燃油吸出通过Ⅰ出油管15将燃油传递给Ⅰ燃油滤清器7,Ⅰ燃油滤清器7将燃油中的杂质和水分滤除后部分燃油通过Ⅰ回油管14将燃油输送回油箱,部分燃油通过发动机管路9输送给发动机,带油位传感器的电动燃油泵,5与电动燃油泵3的工作过程相似,只是多了一个油位检测功能。
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